1.通過核對實際貨物與報關(guān)單證來驗證申報環(huán)節(jié)所申報的內(nèi)容與查證的單、貨是否一致，通過實際的查驗發(fā)現(xiàn)申報審單環(huán)節(jié)所不能發(fā)現(xiàn)的有無瞞報、偽報和申報不實等問題。因此估計2011年市場貨量的增長有可能出現(xiàn)小波動，但總體不改穩(wěn)步上升勢頭。2.通過查驗可以驗證申報審單環(huán)節(jié)提出的疑點，為征稅、統(tǒng)計和后續(xù)管理提供可靠的監(jiān)管依據(jù)。海關(guān)查驗貨物后，均要填寫一份驗貨記錄。驗貨記錄一般包括查驗時間、地點、進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人或其代理人名稱、申報的貨物情況，查驗貨物的運輸包裝情況（如運輸工具名稱、集裝箱號、尺碼和封號）、貨物的名稱、規(guī)格型號等。

場站作業(yè)人應(yīng)配備集裝箱專用裝卸機械和裝拆箱作業(yè)機械，裝卸機械應(yīng)有集裝箱專用吊具，裝卸機械的額定起重量要滿足集裝箱總質(zhì)量的要求。經(jīng)歷過金融危機，全球集裝箱貨運量不可能一蹴而就地恢復(fù)往昔的繁榮，而更趨向于緩步恢復(fù)。裝拆箱作業(yè)機械要能適應(yīng)進(jìn)箱作業(yè)。限重編輯關(guān)于集裝箱的限重，首先是它箱體本身的限重，每個集裝箱在它的箱體上都會明確標(biāo)明本身的1大重量：MAX WEIGHT XXXXKGS， 皮重TARE WEIGHT： ZZZZ KGS， 前者減后者，就是該集裝箱的1大裝貨重量，有些集裝箱箱門上會直接以PAYLOAD：SSSSKGS 標(biāo)明此限重。

隔熱集裝箱在20世紀(jì)70年代前曾經(jīng)是國際上冷藏保鮮貨物的主要運輸工具之一，隨著20世紀(jì)80年代之后機械式冷藏集裝箱的大量使用，目前隔熱集裝箱已逐步被更為靈活的機械式冷藏集裝箱所取代，但在某些具有穩(wěn)定貨源的航線上仍有使用。但裝貨后，由于貨物熱容量較大，降溫速度會大大減慢，有時達(dá)到設(shè)定溫度要求需要15-16h。氣調(diào)冷藏集裝箱氣調(diào)冷藏集裝箱具有一般機械式冷藏集裝箱的所有制冷功能，同時裝有一種氣調(diào)設(shè)備，可以調(diào)節(jié)和控制箱體內(nèi)的空氣成分，以減弱新鮮果蔬的呼吸強度，從而減緩果蔬的成熟進(jìn)度，達(dá)到保鮮的目的。