憑帶背書(shū)的正本提單（如是電報(bào)放貨，可帶電報(bào)放貨的傳真件與保函）去船公司或船舶代理部門(mén)換取提貨單和設(shè)備交接單。注意事項(xiàng)1．背書(shū)有兩種形式，如果提單上收貨人欄顯示“TO ORDER”則由“SHIPPER”背書(shū)：如果收貨人欄顯示其真正的收貨人，則需收貨人背書(shū)。2．保函是由進(jìn)口方出具給船舶代理的一份請(qǐng)求放貨的書(shū)面證明。保函內(nèi)容包括進(jìn)口港、目的港、船名、航次、提單1號(hào)、件重尺及進(jìn)口方簽章。框架集裝箱（flatrackcontainer）沒(méi)有箱頂和兩側(cè)，其特點(diǎn)是從集裝箱側(cè)面進(jìn)行裝卸。

（6） 用途：① 返還重箱；② 出口集裝箱，此時(shí)需登記該集裝箱發(fā)往的時(shí)間、地點(diǎn)（航次、時(shí)間）；（7） 送箱運(yùn)載工具牌號(hào)；一般情況下，報(bào)關(guān)應(yīng)備單證除出口貨物報(bào)關(guān)單外，主要包括：托運(yùn)單（即下貨紙）、發(fā)1票一份、貿(mào)易合同一份、出口收匯核銷(xiāo)單及海關(guān)監(jiān)管條件所涉及的各類(lèi)證件。（8） 集裝箱進(jìn)場(chǎng)檢查記錄。集裝箱交接地點(diǎn)應(yīng)詳細(xì)認(rèn)真進(jìn)行檢查和錄，并將進(jìn)出場(chǎng)集裝箱的情況及時(shí)反饋給集裝箱代理人，積極配合集裝箱代理人的工作，使集裝箱代理人能夠及時(shí)、準(zhǔn)確地掌握集裝箱的利用情況，及時(shí)安排集裝箱的調(diào)運(yùn)、修理，追繳集裝箱延期使用費(fèi)，追繳集裝箱的損壞、滅失費(fèi)用等工作。

因此，各公會(huì)的規(guī)則內(nèi)容各不相同，但基本精神是相同的，即船貨雙方的責(zé)任是一樣的。規(guī)則內(nèi)容一般包括以下幾個(gè)方面：集裝箱裝卸港，集散運(yùn)輸；集裝箱運(yùn)輸專(zhuān)用術(shù)語(yǔ)解釋?zhuān)桓鞣N運(yùn)輸交接方式船貨雙方責(zé)任；訂艙手續(xù)及貨運(yùn)資料申報(bào)；各類(lèi)條款包括提單，加批條款，港口條款和意外條款；提單簽發(fā)；設(shè)備交接手續(xù)，使用免費(fèi)時(shí)間和滯期費(fèi)計(jì)收；交貨手續(xù)；運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法及支付；各種費(fèi)用項(xiàng)目計(jì)收辦法，費(fèi)率變更規(guī)定；這種冷藏集裝箱的優(yōu)點(diǎn)是貨物的裝載不影響空氣的循環(huán)，因而不影響溫度的分布。幣制，貶值，增值規(guī)定；