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發(fā)布時間:2020-11-02 13:32  






當(dāng)集裝箱或機(jī)械設(shè)備在集裝箱碼頭堆場或貨運(yùn)站借出或回收時,由碼頭堆場或貨運(yùn)站制作設(shè)備交接單,經(jīng)雙方簽字后,作為兩者之間設(shè)備交接的憑證。報關(guān)用換來的提貨單(1、3)聯(lián)并附上報關(guān)單據(jù)前去報關(guān)。報關(guān)單據(jù):提貨單(1、3)聯(lián)海關(guān)放行后,在白聯(lián)上加蓋放行章,發(fā)還給進(jìn)口方作為提貨的憑證。正本箱單、正本發(fā)1票、合同、進(jìn)口報關(guān)單一式兩份、正本報關(guān)委托協(xié)議書、海關(guān)監(jiān)管條件所涉及的各類證件。注意事項(xiàng)1.背書有兩種形式,如果提單上收貨人欄顯示“TOORDER”則由“SHIPPER”背書:如果收貨人欄顯示其真正的收貨人,則需收貨人背書。


冷凍集裝箱 編輯本詞條缺少概述圖,補(bǔ)充相關(guān)內(nèi)容使詞條更完整,還能快速升級,趕緊來編輯吧![1]行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編輯2007年中國農(nóng)業(yè)1部發(fā)布的《獸用運(yùn)輸冷藏箱(包)》,標(biāo)準(zhǔn)號是:NY/T1623-2008,是國內(nèi)1唯1一個行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),目前中國衛(wèi)生1部認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)為WHO/EPI/LHIS/9707(E4/PROC/1)。冷凍集裝箱(reefer container)是溫度可在-60℃~ 30℃之間調(diào)整的分外置和內(nèi)置式兩種的一類集裝箱。中文名冷凍集裝箱外文名reefer container種    類外置和內(nèi)置式溫度范圍-60℃~ 30℃冷凍集裝箱內(nèi)置式集裝箱在運(yùn)輸過程中可隨意啟動冷凍機(jī),使集裝箱保持指1定溫度;而外置式則必須依靠集裝箱專用車、船和專用堆場車站上配備的冷凍機(jī)來制冷。這種箱子適合在夏天運(yùn)輸黃油、巧克力、冷凍魚肉、煉乳、人造奶油等物品。詞條標(biāo)簽:社會



低壓冷藏集裝箱由制冷系統(tǒng)、真空系統(tǒng)和動力系統(tǒng)組成。制冷系統(tǒng)用于降低溫度;真空系統(tǒng)用于排除箱中的空氣和水汽;1、集裝箱發(fā)放和交接的依據(jù):集裝箱的發(fā)放和交接,應(yīng)依據(jù)《進(jìn)口提貨單》、《出口訂艙單》、《場站收據(jù)》以及這些文件內(nèi)列明的集裝箱交付條款,實(shí)行《集裝箱設(shè)備交接單》制度。動力系統(tǒng)用于柴油發(fā)電,供集裝箱用電。另外一種是夾套冷藏集裝箱,這種冷藏集裝箱的特點(diǎn)是沿著箱壁有一個供冷空氣循環(huán)的通道——夾套。這種冷藏集裝箱的優(yōu)點(diǎn)是貨物的裝載不影響空氣的循環(huán),因而不影響溫度的分布;其次,夾套空間的全部容積都用于裝載貨物,這一點(diǎn)對裝運(yùn)低密度的貨物是非常有利的。這種集裝箱不能裝有呼吸的貨物,一般用來裝運(yùn)凍1結(jié)貨物。


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