在理論上，比較自備箱用箱成本與租賃箱用箱成本，在一定的約束條件下，運(yùn)用數(shù)學(xué)方法，根據(jù)成本最1小化原則，可以求出出租箱量。因此，采用科學(xué)的估算方法合理確定的航線自備箱量和租箱量能夠?qū)崿F(xiàn)最1優(yōu)配置，幫助船公司在提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)獲得最1大的經(jīng)濟(jì)效益。這種方法受到市場(chǎng)情況的約束。而根據(jù)最1小自備量原則來(lái)確定船公司的年度總租箱量，接著進(jìn)一步確定長(zhǎng)期和短期租箱量。步驟如下：1.求年度用箱總量= …… （2-1）其中： 為月用箱預(yù)測(cè)量（TEU）,i=1,2,……12。2.求平均每月應(yīng)備箱量m= /12 （2-2）3.求年度最1低自備箱量=12×min( ) （2-3）

集裝箱貨運(yùn)站(ConTAINER FREIGHT STATION:CFS)主要業(yè)務(wù)編輯拼箱貨的理貨和交接；對(duì)貨物外表檢驗(yàn)如有異狀時(shí)，就辦理批注；拼箱貨的配箱積載和裝箱；進(jìn)口拆箱貨的拆箱和保管；代承運(yùn)人加鉛封并簽發(fā)站收據(jù)；辦理各項(xiàng)單證和編制等。類型編輯集裝箱貨運(yùn)站主要可分成三類：1．設(shè)置于集裝箱碼頭內(nèi)的集裝箱貨運(yùn)站它主要處理各類拼箱貨，進(jìn)行出口貨的拼箱作業(yè)和進(jìn)口貨的拆箱作業(yè)。由于集裝箱在運(yùn)輸途中常受各種力的作用和環(huán)境的影響，因此集裝箱的制造材料要有足夠的剛度和強(qiáng)度，應(yīng)盡量采用質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、耐用、維修保養(yǎng)費(fèi)用低的材料，并且材料既要價(jià)格低廉，又要便于取得。貨主托運(yùn)的拼箱貨，凡是出口的，均先在碼頭集裝箱貨運(yùn)站集貨，在貨運(yùn)站拼箱后，轉(zhuǎn)往出口堆箱場(chǎng)，準(zhǔn)備裝船

具體說(shuō)是把含C：0.02%以下、N：0.02%以下、Cr：11%以上小于17%、適當(dāng)含量的Si、Mn、P、S、Al、Ni，而且滿足12≤Cr Mo 1.5Si≤17、1≤Ni 30(C N) 0.5(Mn Cu)≤4、Cr 0.5(Ni Cu) 3.3Mo≥16.0、0.006≤C N≤0.030的不銹鋼板加熱到850～1250℃，然后進(jìn)行以1℃/s以上的冷卻速度冷卻的熱處理。使用要求編輯⒈冷藏箱裝貨后應(yīng)檢查冷藏或冷凍貨的原有質(zhì)量，并在貨單上加以說(shuō)明。這樣可以成為含體積分?jǐn)?shù)12%以上馬氏體的組織、730MPa以上的高強(qiáng)度、耐蝕性和彎曲加工性能、焊接熱影響區(qū)韌性優(yōu)良的高強(qiáng)度不銹鋼板。再利用含Mo、B等，可以顯著提高焊接部位的沖壓加工性能。

鎳（Ni） ：1. 增強(qiáng)力度，硬度和抗腐蝕能力。磷（P） ：增強(qiáng)力度，機(jī)械加工性和硬度。2. 濃度過(guò)大時(shí)易脆裂硅（Si）：1. 增強(qiáng)延展性；氣調(diào)冷藏集裝箱氣調(diào)冷藏集裝箱具有一般機(jī)械式冷藏集裝箱的所有制冷功能，同時(shí)裝有一種氣調(diào)設(shè)備，可以調(diào)節(jié)和控制箱體內(nèi)的空氣成分，以減弱新鮮果蔬的呼吸強(qiáng)度，從而減緩果蔬的成熟進(jìn)度，達(dá)到保鮮的目的。2. 增大抗張強(qiáng)度；3. 從熔化的金屬中以分離氧化和分離汽化作用帶走氧。硫（S） ：少量使用可改善機(jī)械加工性。鎢（W）：增大力度，硬度和韌性。釩（V） ：增大力度，硬度和抗震能力。腐蝕條件1. 不銹鋼表面存積著含有其他金屬元素的粉塵或異1類金屬顆粒的附著物，在潮濕的空氣中，附著物與不銹鋼間的冷凝水，將二者連成一個(gè)微電池，引發(fā)了電化學(xué)反應(yīng)，保護(hù)膜受到破壞，稱之謂電化學(xué)腐蝕。