名勝古跡。坐上登山電車、電纜車和空中吊車登山，可欣賞逶迤的溪谷、富士山的雄姿和蘆湖的旖旎風貌。箱根是日本著1名的溫泉之鄉(xiāng)、療養(yǎng)勝地，位于神奈川縣西南部，距東京90公里。箱根40萬年前，箱根一帶曾經(jīng)是熔巖四濺的火山口，這里卻翠峰環(huán)拱、溪流潺潺，景色十分優(yōu)美。碧波粼粼的蘆湖為火山湖，面積有7平方公里，最深處達45米，湖水清澈湛藍。

火車也加入了以集裝箱為基礎(chǔ)的聯(lián)運體系中。從陸運的角度來看，火車和卡車之間具有直接的競爭關(guān)系。實際上在 1950 年代，卡車由于其快速靈活的特點，從火車那里搶奪了大量的份額。直到鐵路運輸開啟了“背負式運輸”（鐵路公司把卡車拖車捆鎖在平板車上），情況才發(fā)生了變化——鐵路運輸中更低效的部分在于等待貨物裝滿車廂的時間（或者是沒有裝滿而造成的損耗），背負式運輸實際上化整為零，把集貨的工作交給了卡車，從而整合了卡車在短途運輸上的靈活性以及火車在長途運輸上的廉價性。

集裝箱住宅靠譜嗎？集裝箱價格

集裝箱房，從調(diào)研到最后運輸一共花了4天時間，調(diào)研，第二天去現(xiàn)場看，正好有一個開了三個窗戶，還算比較適合非工地居住的正在鋪地，于是就選定了，外觀顏色可以選，但白色由于要刷很多遍，費工又費料，要加錢，于是就選了個還算可以接受的綠色。第四天去拉集裝箱。

這個集裝箱房放在郊區(qū)，3m寬6m長，內(nèi)部地面是鋪好的木地板，墻面做了特別簡單的保溫防火，整體還算干凈整齊，也做好了接電裝空調(diào)的線路。如果想的話，還可以專門定制，那種兩層的啊，隔間啊，衛(wèi)生間啊什么的都可以，就是價格單獨商量吧。