隨著氣溫的逐漸升高，車輛的高溫問題也越來越多，我根據(jù)自己的工作經(jīng)驗，總結了車輛高溫的原因和一些針對措施。

車輛的高溫主要有水溫過高，變速箱油溫過高，液壓油溫度過高，采用濕式剎車的裝載機還有可能出現(xiàn)橋溫過高的情況。這些高溫的問題有時單獨出現(xiàn)，有時相互影響，共同出現(xiàn)，比如小松470-3裝載機，液壓油和變速箱油的散熱器集中安裝在水箱底部。然而過早的噴油，由于缸內(nèi)壓力和溫度較低，不利于燃油的蒸發(fā)與混合，所以產(chǎn)生黑煙排放。對于共同出現(xiàn)高溫的問題，只要根據(jù)高溫出現(xiàn)的先后順序，就能分辨是誰引起的。

發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)生高溫報警后，要先確認是溫度確實高還是因傳感器損壞或線路斷路造成的報警。液壓油高溫是由于某種故障導致液壓能轉(zhuǎn)換為了熱能，這種過程不僅損失機械效率，而且還嚴重威脅液壓元器件的安全和壽命。檢查車輛是否高溫1好使用測量溫度的儀器（如紅外線測溫槍等），如果條件不夠，可用手輕輕觸碰散熱器（千萬不要用手死死抓著，也要防止蓋板等東西突然關閉導致身體任何部位長時間碰到散熱器，因為這會出大事情的），來感受散熱器的溫度，液壓油正常溫度在40--60°C,水溫95°C以上是高溫，變速箱溫度在110°C以上屬于高溫。

水陸挖掘機憋車分析

排查方法

如熱車憋車的同時，挖機掉轉(zhuǎn)速、冒黑煙，考慮從以下方面排查：

1、檢查是否是因比例閥發(fā)卡造成，如是，可用清潔劑清洗P1、P2泵的比例閥；

2、檢查是否是油泵問題，如熱車憋車熄火后不好啟動，建議用涼水淋一下泵，看能否啟動。

冷車憋車，冒黑煙：

1、確認柴濾是否按時更換，油水分離器是否按時排水；

2、檢查進氣是否正常；

3、測試發(fā)動機輸出功率是否正常；

4、檢查油嘴、油泵是否磨損。

現(xiàn)今的挖掘機占絕大部分的是全液壓全回轉(zhuǎn)挖掘機。液壓挖掘機主要由發(fā)動機、液壓系統(tǒng)、工作裝置、行走裝置和電氣控制等部分組成。液壓系統(tǒng)中油路及元件長時間高壓狀態(tài)下工作，除泵、馬達、溢流閥、管路系統(tǒng)的功率損失外，平衡閥、緩沖閥、單項節(jié)流閥等功率損失也很大，也會造成液壓油高溫。液壓系統(tǒng)由液壓泵、控制閥、液壓缸、液壓馬達、管路、油箱等組成。電氣控制系統(tǒng)包括監(jiān)控盤、發(fā)動機控制系統(tǒng)、泵控制系統(tǒng)、各類傳感器、電磁閥等。

液壓挖掘機一般由工作裝置、回轉(zhuǎn)裝置和行走裝置三大部分組成。據(jù)其構造和用途可以區(qū)分為：履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全回轉(zhuǎn)、非全回轉(zhuǎn)、通用型、型、鉸接式、伸縮臂式等多種類型。

挖掘機常見問題及維修方法修改

　　挖掘機是一種大型工程機械，也是工地上的主力施工機械，挖掘機很金貴，任何一個故障問題都有可能會導致挖掘機損壞，武漢挖掘機租賃為您介紹挖掘機有哪些常見的問題吧。

1. 首先在操作挖掘機時，要及時打掃挖掘機操作室的衛(wèi)生問題，一個好的工作環(huán)境，會顯著的提高工作效率。

2. 施工時，聽到托鏈輪發(fā)生異響，則有可能是軸承潤滑油脂泄漏，需及時更換。

3.在施工時突然加不起油了，則表明柴油濾芯損壞，要更換柴油濾芯了。

4.挖掘機的油溫和水溫突然升高，要檢查挖掘機散熱網(wǎng)是否被堵住了，堵住了則要及時清洗。

5.挖掘機在工作是發(fā)現(xiàn)機械軸的動作不連貫，一卡一卡的，檢查先導濾芯是否正常，壞了要及時更換。

6.施工時挖掘機的發(fā)動機突然冒出許多的黑煙，這時要檢查空氣濾芯是否被堵住，可將空氣濾芯拔出在開啟發(fā)動機，如果沒有黑煙，則是空氣濾芯的問題。

7.許多故障都會導致挖掘機水溫過高的問題，排查節(jié)溫器工作是否正常，查看水箱，發(fā)動機水箱等是否有問題，發(fā)生故障的部分及時更換即可。