事故搶修支柱接觸網(wǎng)搶修支柱 鋁合金搶修支柱 搶修支柱價(jià)格是搶修時(shí)替代損壞的中間柱的輕便支柱。分鋁合金和角鋼式兩種，立柱分上下兩段、底架插入軌下。底架和支柱鉸鏈連接，可以很方便地立起，設(shè)有絕緣墊板和壓板防止短路信號(hào)電路。 搶修支柱廠家供應(yīng)用途：用于電氣化鐵道接觸網(wǎng)事故搶修時(shí)作臨時(shí)支柱用。 使用及保養(yǎng)：使用前，檢查各處應(yīng)無(wú)裂紋、無(wú)碰傷、無(wú)變形。 選定拉線點(diǎn)，并打好拉線樁。 豎立支柱，調(diào)整支柱垂直度，利用調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整好拉線。 日常保養(yǎng)時(shí)，杉木墊應(yīng)放置于干燥通風(fēng)室內(nèi)，支柱本體應(yīng)水平放置。霸州市恒龍電氣化器材有限公司主營(yíng)產(chǎn)品：導(dǎo)線煨彎器，地線煨彎器，絕緣拾物鉗、絕緣異物棒、除冰工具、絕緣高枝剪、 鋁合金折疊蜈蚣梯，絕緣蜈蚣梯，鐵路封地線，直流驗(yàn)電器， 鋼管梯車?，電力整桿器，接觸網(wǎng)整桿器正，93桿.170桿 安全帶，放線滑輪，梯車，搶修支柱，擰面器，地線煨彎器， 十字扭面器，五輪調(diào)直器，蛙式卡線器，德式卡線器， 電纜放線架，運(yùn)桿車，三角架立桿機(jī)，腳扣，安全帶，鋁鎂合金卡線器，卡線器，放線滑輪，井口滑輪，機(jī)動(dòng)絞磨，拖拉機(jī)絞磨，電纜輸送機(jī)，穿孔器等 機(jī)械壓接鉗，吊弦壓接鉗，吊弦制作平臺(tái)等工具。

搶修支柱廠家供應(yīng)是鐵路電氣化鐵路區(qū)段全天候接觸網(wǎng)搶修的用臨時(shí)支柱，對(duì)于因車輛碰撞傷害、山體滑坡貨物碰撞等諸種意外事故造成的接觸網(wǎng)斷桿事故，以及站場(chǎng)、區(qū)間等支線地段接觸網(wǎng)改造的臨時(shí)過(guò)渡等情況，臨時(shí)替代接觸網(wǎng)支柱，用于承載各類接觸懸掛的理想支柱，以便于恢復(fù)線路供電，從而減少因搶修時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失；也是接觸網(wǎng)工區(qū)的搶修工具。分鋁合金和角鋼式兩種，立柱分上下兩段、底架插入軌下。底架和支柱鉸鏈連接，可以很方便地立起，設(shè)有絕緣墊板和壓板防止短路信號(hào)電路。

搶修支柱廠家供應(yīng)是鐵路電氣化鐵路區(qū)段全天候接觸網(wǎng)搶修的臨時(shí)支柱，對(duì)于因車輛碰撞傷害、山體滑坡貨物碰撞等諸種意外事故造成的接觸網(wǎng)斷桿事故，以及站場(chǎng)、區(qū)間等支線地段接觸網(wǎng)改造的臨時(shí)過(guò)渡等情況，臨時(shí)替代接觸網(wǎng)支柱，用于承載各類接觸懸掛的理想支柱，以便于恢復(fù)線路供電，從而減少因搶修時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失；也是接觸網(wǎng)工區(qū)的搶修工具。搶修支柱廠家供應(yīng)在超高狀態(tài)下工作時(shí),超高工作平臺(tái)可以任意升降,并有安全護(hù)欄。桿體重量輕、強(qiáng)度高、便于運(yùn)輸組裝、使用方便、安穩(wěn)可靠。底座組裝拆卸方便，且重量輕，靠彎性能好。設(shè)計(jì)有可調(diào)節(jié)支腿與底座聯(lián)接，可以更方便的將底座調(diào)平。

搶修支柱廠家供應(yīng)用以電化鐵路鐵路接觸網(wǎng)安全事故搶修時(shí)作臨時(shí)性支柱用。搶修支柱廠家供應(yīng)是搶修時(shí)取代毀壞的正中間柱的輕巧支柱。分鋁合金型材和角鐵式二種， 立桿分左右2段、底架插進(jìn)軌下。底架和支柱螺釘連接，能夠很方 便地立起，配有絕緣膠墊板和銷釘避免短路故障數(shù)據(jù)信號(hào)電源電路。搶修支柱廠家供應(yīng)桿體關(guān)鍵材料均采用 鋁鋁合金鋁型材生產(chǎn)制造，重量輕、抗壓強(qiáng)度高、有利于運(yùn)送拼裝、方便使用、可以信賴。底座是采用輕形糟鋼生產(chǎn)加工，搶修支柱廠家供應(yīng)計(jì)方案有可調(diào)整支腳與底座連接，能夠更便捷的將底座校正，桿體中間用活套法蘭，實(shí)際操作便捷。