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蒸汽管道管件的選擇
補(bǔ)償器的選擇直接影響工程的質(zhì)量。首先,蒸汽管路上不宜采用套筒補(bǔ)償器,此補(bǔ)償器需不斷更換填料,維護(hù)量太大。第二,不宜采用軸向型波紋補(bǔ)償器。軸向型波紋補(bǔ)償器安裝在蒸汽管路上,雖然外形美觀,維護(hù)量小,但內(nèi)壓產(chǎn)生的推力太大,造成土建(固定支架)工程造價(jià)增篙,只是在管徑較粗,建設(shè)空間狹窄的情況下才采用此類補(bǔ)償器。第三,在大多數(shù)情況下宜采用方型補(bǔ)償器,此類補(bǔ)償器有以下優(yōu)點(diǎn):補(bǔ)償量大、推力小,無(wú)維護(hù)。唯壹缺點(diǎn)是占地多。
蒸汽管道設(shè)計(jì)
管道的坡度、接口、支架、彎管的質(zhì)量控制
(1)蒸汽管道設(shè)計(jì)應(yīng)有坡度,以便排除冷凝水。有許多施工人員對(duì)坡度極不重視,認(rèn)為過(guò)熱蒸汽在輸送過(guò)程中不易產(chǎn)生冷凝水,安裝中出現(xiàn)無(wú)坡度或干管反坡,若運(yùn)行中一旦停蒸汽,冷凝水局部滯留,再一送汽,產(chǎn)生水擊,將導(dǎo)致管道疲勞,減少壽命。
(2)蒸汽管道接口采用焊接,要求焊縫尺寸符合標(biāo)準(zhǔn),無(wú)焊瘤、咬肉、裂紋、孤坑、夾渣、氣孔等現(xiàn)象。焊接部分必須先按標(biāo)準(zhǔn)要求打坡口,避免焊縫纏繞.但目前施工單位的焊工多數(shù)無(wú)證上崗,造成工程質(zhì)量低劣。所以要求施工單位必須把住質(zhì)量關(guān)、確保管道接口質(zhì)量。
(1)蒸汽管道安裝轉(zhuǎn)彎部分應(yīng)采用熱煨彎頭。按《動(dòng)力設(shè)施國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)圖集》的要求,焊接彎頭、沖壓彎頭均適用于不大于40MPa的蒸汽管道上,但多年的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)證明:由于蒸汽管道的熱脹冷縮,沖壓彎頭、焊接彎頭的焊口部位受應(yīng)力醉大,變化頻繁,時(shí)間一長(zhǎng),焊口部位出現(xiàn)裂縫漏水現(xiàn)象,濟(jì)鋼的蒸汽管道的沖壓彎頭一般1年一換。采用熱煨彎頭必須設(shè)計(jì)合理的彎曲半徑,不小于35D(D為管道的公稱直徑),如彎曲部位彎扁,橢圓率超差,內(nèi)壁出現(xiàn)折皺現(xiàn)象,保證不了工程質(zhì)量。