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在電機與減速機連接前,應(yīng)先將電機軸鍵槽與緊力螺栓垂直。為保證受力均勻,先將任意對角位置的安裝螺栓旋上,但不要旋緊,再旋上另外兩個對角位置的安裝螺栓后逐個旋緊四個安裝螺栓。350HBS)的齒輪,其主要失效形式是疲勞點蝕,這種齒輪傳動設(shè)計一般是按接觸疲勞強度來進行的,在選擇變位系數(shù)時,應(yīng)保證使盡可能大的接觸疲勞強度與疲勞壽命。后,旋緊緊力螺栓。所有緊力螺栓均需用力矩板手按標明的固定扭力矩數(shù)據(jù)進行固定和檢查。
減速機與機械設(shè)備間的正確安裝類同減速機與驅(qū)動電機間的正確安裝。關(guān)鍵是要必須保證減速機輸出軸與所驅(qū)動部分軸同心度一致。
昆明振動科技發(fā)展有限公司攜手沈陽市振動電機廠專注生產(chǎn)各個系列的電動機及機電設(shè)備,以優(yōu)異的質(zhì)量,完善的服務(wù),贏得了廣大用戶的信賴,真誠歡迎國內(nèi)外各界朋友洽談,我們將竭誠為您服務(wù)。
行星擺線減速機是一種應(yīng)用行星傳動原理,采用擺線針輪嚙合,設(shè)計理念非常先進,結(jié)構(gòu)新穎的減速機構(gòu)。行星擺線減速機在各個行業(yè)和領(lǐng)域被廣泛的使用。
減速機內(nèi)外產(chǎn)生壓力差:減速機運轉(zhuǎn)過程中,運動副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響,使減速機溫度升高,如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞,則機內(nèi)壓力逐漸增加,機內(nèi)溫度越高,與外界的壓力差越大,潤滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出。