大型鋼板倉發(fā)展歷程

我國大型鋼板倉技術(shù)在糧食行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展起步較晚。1982年，黑龍江省洪河農(nóng)場從美國引進(jìn)鍍鋅波紋板裝配式大型鋼板倉，是國內(nèi)出現(xiàn)的早的現(xiàn)代化鋼板倉群。20世紀(jì)80年代，我國大型鋼板倉的建造取得了巨大發(fā)展。四、入庫方便：物料入庫方式根據(jù)不同材料和廠方情況，可采取提升機(jī)入庫、斜槽入庫或氣力管道入庫。黑龍江省迎春機(jī)械廠引進(jìn)吸收了美國裝配式鋼板倉全套技術(shù)、專用設(shè)備生產(chǎn)線，按照國外先進(jìn)技術(shù)、設(shè)計(jì)軟件、制作標(biāo)準(zhǔn)，在消化和吸收的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了創(chuàng)新和發(fā)展，開始大批量生產(chǎn)、制作、安裝裝配式鋼板倉，使鋼板倉的強(qiáng)度、性能、安全方面具有了可靠性，并將鋼板倉作為一種產(chǎn)品大量出口，它代表當(dāng)今我國鋼板倉生產(chǎn)、制作、安裝的國際水平，是大型鋼板倉制作安裝的探索者。鋼板倉可儲存粒狀、粉狀、糧油、食品、釀造、煤炭、建材等，在工農(nóng)業(yè)領(lǐng)域、城鄉(xiāng)及環(huán)保工業(yè)等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。

新型大型鋼板倉的特點(diǎn)及優(yōu)勢

大型鋼板倉是由鋼板庫體、連接件和保溫層構(gòu)成，鋼板庫體和保溫層是由連接件結(jié)合成整體。3米處，汽車吊作業(yè)幅度為18米，此時(shí)125噸汽車吊將主臂升至45米起重量為10噸完全能滿足鋼梁吊裝的要求。這種裝配式鋼板庫保溫層安裝簡單，可根據(jù)不同要求采用不同的鋼板庫體形式和保溫層種類，能實(shí)現(xiàn)多種組合形式，能適應(yīng)多種施工環(huán)境，性價(jià)比高，整體施工速度快，密封性及保溫效果好。　　

目前，電廠、化工企業(yè)、煤炭企業(yè)、港口及糧油企業(yè)，所用儲料庫多有保溫要求，儲料庫多為混凝土或磚混結(jié)構(gòu)形式。以上結(jié)構(gòu)形式存在造價(jià)較高，并且在使用中會出現(xiàn)微細(xì)裂縫而影響密封性和保溫效果的問題。

為解決以上存在的問題，這種大型鋼板倉在建造時(shí)先制作鋼板庫體，然后通過連接件把保溫層與鋼板庫體緊密連接，完成建造。新型保溫鋼板庫是由鋼板庫體、連接件和保溫層構(gòu)成，鋼板庫體和保溫層是由連接件結(jié)合成整體。

由于大型鋼板倉體部分施工速度較快，保溫層安裝簡單，可根據(jù)不同要求采用不同的鋼板庫體形式和保溫層種類，能實(shí)現(xiàn)多種組合形式，能適應(yīng)多種施工環(huán)境，性價(jià)比高，整體施工速度快，密封性及保溫效果好。

大型鋼板倉的特點(diǎn)

1、單庫容量大： 單庫水泥容量5000到100000噸，已有各大企業(yè)投入使用，運(yùn)行情況良好。

2、投資省：噸儲投資與傳統(tǒng)混凝土庫相比節(jié)約30%—50%。

3、出庫率高：出庫率穩(wěn)定在95%以上。

4、工藝布局靈活、使用；根據(jù)現(xiàn)場及客戶要求可以靈活布局。

5、大型鋼板倉環(huán)向聯(lián)接的焊接方式采用搭接焊，庫體采用環(huán)向板搭接的方式，減少了儲料掛壁現(xiàn)象，減小了豎向摩擦力。同時(shí)在鋼板聯(lián)接處增設(shè)加強(qiáng)板或型鋼，降低了庫壁鋼板的應(yīng)力狀態(tài)，改善了庫壁鋼板受力情況。

6、鋼構(gòu)為組合界面，使庫體的安全性更高，該結(jié)構(gòu)是大型鋼板筒倉圓周方向上每間隔1米左右設(shè)一豎筋，環(huán)向上還有多道加勁肋。這種結(jié)構(gòu)具有更強(qiáng)的抗震性、庫體抗變形力和庫體承載力。