水果航空運(yùn)輸?shù)牧鞒?

航空公司規(guī)定，在貨物體積小，重量大時(shí)，按實(shí)際重量計(jì)算；在貨物體積大，重量小時(shí)，按體積計(jì)算。在集中托運(yùn)時(shí)，一批貨物由幾件不同的貨物組成，有輕泡貨也有重貨。其計(jì)費(fèi)重量則采用整批貨物的總毛重或總的體積重量，按兩者之中較高的一個(gè)計(jì)算。 空運(yùn)貨物的包裝注意事項(xiàng)：航空貨運(yùn)包裝應(yīng)保證貨物在航空貨運(yùn)運(yùn)輸過程中不致 損壞、滲漏

水果航空貨運(yùn)中的幾種模式

拼裝，航空公司因?yàn)楦髯猿杀窘Y(jié)構(gòu)不同,除必須依照IATA(國(guó)際貨運(yùn)協(xié)會(huì))規(guī)定之基本運(yùn)費(fèi)區(qū)分:MINIMUM 、-45KG, 45KG 以外,另可自行決定其所能接受但是得依據(jù)每次進(jìn)倉(以每一單MASTER AIR WAY BILL為計(jì)價(jià)單位)之要求重量,分別以 100KG, 500KG, 1,000KG以上,給予貨運(yùn)代理企業(yè)不同之優(yōu)惠折扣費(fèi)率,

水果航空貨運(yùn)的優(yōu)勢(shì)    

航空貨運(yùn)優(yōu)勢(shì)一、運(yùn)輸時(shí)對(duì)于貨物的破損率低。由于本身航空貨物的物品附加價(jià)值比較高,機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)人員由于有專業(yè)的操作流程，對(duì)于貨物會(huì)更愛護(hù)貨物，航空貨運(yùn)整個(gè)操作流程的環(huán)節(jié)比較其他運(yùn)輸方式嚴(yán)格得多,所以空運(yùn)貨物破損的情況大大減少,航空貨運(yùn)優(yōu)勢(shì)二、運(yùn)行速度快；直線飛行，貨物到達(dá)就會(huì)更快，在國(guó)內(nèi)，一般航程時(shí)間就只有1-2個(gè)小時(shí)時(shí)間