天津恒信達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司是東風(fēng)商用車天津地區(qū)一級(jí)經(jīng)銷商，現(xiàn)有員工30余人。場地面積10000平米，也是東風(fēng)商用車公司連續(xù)7年授予的東風(fēng)戰(zhàn)略經(jīng)銷商，在天津東麗區(qū)、西青區(qū)、北辰區(qū)、塘沽區(qū)、薊州區(qū)、大港區(qū)等運(yùn)輸集中區(qū)域均設(shè)有銷售、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。在承德等區(qū)域也有固定長期合作的銷售、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。公司本著“誠信為本，守信做人”的宗旨，不斷發(fā)展壯大。按照品種分類：小霸王自卸車、多利卡自卸車、140自車、145自卸車、153自卸車、1208自卸車、小金剛自卸車、大金剛自卸車4。公司是專業(yè)經(jīng)銷東風(fēng)天錦和東風(fēng)天龍的公司，公司信譽(yù)有保障，歡迎廣大客戶前來選購！

購買自卸車需了解到的知識(shí)

自卸車的簡述

車廂配有自動(dòng)傾卸裝置的汽車。又稱為翻斗車、工程車，由汽車底盤、液壓舉升機(jī)構(gòu)、取力裝置和貨廂組成。

在土木工程中，常同挖掘機(jī)、裝載機(jī)、帶式輸送機(jī)等聯(lián)合作業(yè)，構(gòu)成裝、運(yùn)、卸生產(chǎn)線，進(jìn)行土方、砂石、松散物料的裝卸運(yùn)輸。自卸車后傾貨廂為全金屬結(jié)構(gòu)后開門式或五開門、三開門、船型工程斗、加高欄板。由于裝載車廂能自動(dòng)傾翻一定角度卸料，大大節(jié)省卸料時(shí)間和勞動(dòng)力，縮短運(yùn)輸周期，提高生產(chǎn)效率，降低運(yùn)輸成本，并標(biāo)明裝載容積。是常用的運(yùn)輸機(jī)械。

發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車相同。按底盤承載能力可分為輕卡系列自卸、中噸系列自卸和大噸位系列自卸。車廂可以后向傾翻或側(cè)向傾翻，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng)，以后向傾翻較普遍，推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻。少數(shù)雙向傾翻。高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室安全防護(hù)板。發(fā)動(dòng)機(jī)通過變速器、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵，車廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。以后向傾翻較普遍，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng)，可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復(fù)位。

6米8貨車俗稱中卡車型里的“全能王”

6米8貨車俗稱中卡車型里的“全能王”，無論是輕拋快遞，還是蔬菜水果，又或者是建筑板材，它都可以非常適合的運(yùn)載。

目前，市面搭載6米8貨箱的底盤車型，可供選擇的品牌還是蠻多的，無論是東風(fēng)、解放，柳汽還是福田，基本上也都有此種車型的配置。

面對如此眾多的品牌車型，卡友們在購車的時(shí)候往往會(huì)挑花了眼，不知道到底該如何選擇。

在所有的中卡車型中，東風(fēng)天錦也算這些車型中的佼佼者，今天，筆者正好實(shí)拍到了一款6米8的天錦KR中卡車型，它是否適合大家的口味，下面我們就一起來看看。

天錦KR是在老款的經(jīng)典天錦上升級(jí)而來的，眼前的這款天錦KR中卡車型，除了發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)為國六版本之外，駕駛室也進(jìn)行了全新的改觀。

陜齒法士特8擋變速箱介紹

變速箱依然采用的是陜齒法士特8擋變速箱，型號(hào)為8JS95E-C型，該變速箱頭檔速比大為10.36，8擋檔速比為0.79，較大的速比可以保證車輛在重貨時(shí)輕松起步，而較小的速比則可以保證車輛在高速上快速行駛，提高整車的運(yùn)行效率。

底盤左側(cè)布置的主要為400L的鋁合金油箱和空氣進(jìn)氣系統(tǒng)裝置，外側(cè)還設(shè)置了防護(hù)欄，可以保證行人和車體零部件的安全。

車輛底盤承載部分，前面為4.5噸前橋，8片板簧；后面則為9噸后橋，10 8主副板簧設(shè)計(jì)，整體來說承載性還是非常強(qiáng)的；后橋速比為4.33，也屬于中檔速比，可以使車輛適合多種路況來行駛運(yùn)行。