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天津東風(fēng)天龍廂式貨車行業(yè)專家在線為您服務(wù)「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-22 16:46  






東風(fēng)天錦5.4米自卸車報(bào)價(jià),國(guó)五東風(fēng)天錦240馬力單橋自卸車配置參數(shù):4×2驅(qū)動(dòng)自卸車底盤(pán),D530平頭一排半標(biāo)準(zhǔn)頂駕駛室,玉柴YC6A240-50高壓共軌 SCR發(fā)動(dòng)機(jī),軸距4500mm,等寬860mm車架。


國(guó)五東風(fēng)天錦240馬力單橋自卸車詳細(xì)配置參數(shù):東風(fēng)62廠ABS(四通道),駕駛室懸置為半浮后懸機(jī)械減震,液壓機(jī)械翻轉(zhuǎn),無(wú)色夾層前風(fēng)窗玻璃,手動(dòng)玻璃升降器,手動(dòng)車門(mén)鎖,通道式儀表板,有前霧燈,裝有兼容BDS(北斗)/GPS定位功能的行駛記錄儀車載終端。因搖動(dòng)過(guò)大,造成胎唇部與鋼圈之間的異常磨擦而引起胎唇部損傷,甚至爆po。



天津恒信達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司是東風(fēng)商用車天津地區(qū)一級(jí)經(jīng)銷商,現(xiàn)有員工30余人。場(chǎng)地面積10000平米,也是東風(fēng)商用車公司連續(xù)7年授予的東風(fēng)戰(zhàn)略經(jīng)銷商,在天津東麗區(qū)、西青區(qū)、北辰區(qū)、塘沽區(qū)、薊州區(qū)、大港區(qū)等運(yùn)輸集中區(qū)域均設(shè)有銷售、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。在承德等區(qū)域也有固定長(zhǎng)期合作的銷售、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。公司本著“誠(chéng)信為本,守信做人”的宗旨,不斷發(fā)展壯大。車廂可以后向傾翻或側(cè)向傾翻,通過(guò)操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng),以后向傾翻較普遍,推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻。公司是專業(yè)經(jīng)銷東風(fēng)天錦和東風(fēng)天龍的公司,公司信譽(yù)有保障,歡迎廣大客戶前來(lái)選購(gòu)!

指通過(guò)液壓或機(jī)械舉升而自行卸載貨物的車輛。又稱翻斗車。

按照品牌分類:東風(fēng)自卸車、解放自卸車、歐曼自卸車、重汽斯太爾自卸車、紅巖自卸車

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東風(fēng)天錦KR國(guó)六的后處理系統(tǒng)

變速箱還是使用法士特的小八擋,非常方便操作。

東風(fēng)天錦KR國(guó)六的后處理系統(tǒng)特寫(xiě)

實(shí)際上DDi只是天錦KR上的可選配置之一,此前天錦一直標(biāo)配的康明斯ISB系列發(fā)動(dòng)機(jī)依舊是可選配置之一。同樣康明斯ISB系列發(fā)動(dòng)機(jī)的排放標(biāo)準(zhǔn)也滿足國(guó)六,技術(shù)路線和DDi有些許不同,其采用了無(wú)EGR技術(shù)路線,取而代之的是的SCR系統(tǒng)。雖說(shuō)技術(shù)路線有所改進(jìn),但是整機(jī)結(jié)構(gòu)還是和之前的ISB一樣,在這方面用戶不用擔(dān)心因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)不同發(fā)動(dòng)機(jī)性能有所改變。比如:東風(fēng)自卸車礦用鏟斗車廂標(biāo)準(zhǔn)配置板厚為:前6邊6底10,而且有些車型在底板上焊接一些角鋼,以增加車廂的剛度和抗沖擊能力。


儲(chǔ)氣筒安裝在車架中部,大大節(jié)省了車架左右兩側(cè)空間的使用

儲(chǔ)氣筒安裝在車架中部,大大節(jié)省了車架左右兩側(cè)空間的使用。這樣一來(lái)不僅方便了駕駛員額外改裝水箱、工具箱或者加裝油箱,對(duì)后處理系統(tǒng)的安裝和布置也極有幫助。

相比國(guó)五的天錦KR,國(guó)六的天錦KR在整車結(jié)構(gòu)上基本沒(méi)有變化。但是在排放標(biāo)準(zhǔn)和動(dòng)力使用布局上,國(guó)六車型還是有很大轉(zhuǎn)變的,其中就是DDi發(fā)動(dòng)機(jī)和康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)兩款動(dòng)力并駕齊驅(qū)。5L的DDi發(fā)動(dòng)機(jī)更是鞏固了天錦KR車型在經(jīng)濟(jì)性方面的優(yōu)勢(shì),而且DDi發(fā)動(dòng)機(jī)在售后領(lǐng)域也不用特別擔(dān)心。升級(jí)國(guó)六已經(jīng)是大勢(shì)所趨,而多樣化的國(guó)六動(dòng)力,勢(shì)必能滿足更多用戶的需求。更嚴(yán)重的是油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)意味著液壓系統(tǒng)有動(dòng)力源,在行車過(guò)程中易出現(xiàn)車廂自動(dòng)升起的事故。


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