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工藝適應(yīng)性包括粘結(jié)劑種類及加入方式、砂的種類及加入方式(新舊砂比例是否變化、生產(chǎn)率是否調(diào)整)、以及混砂效果等。*砂的種類及加入方式來講，生產(chǎn)中有用一臺混砂機(jī)即混制石英砂，又混制鉻鐵礦砂(比如一些鑄鋼件的生產(chǎn))，也有在填砂過程中對新舊砂比例進(jìn)行自動調(diào)整，有的在加入粘結(jié)劑之前加入粉狀料(防塵粘砂或提高潰散性)等，這些均對混砂機(jī)的控制、結(jié)構(gòu)、大臂輸送形式等提出了較高要求，有的混砂機(jī)由于結(jié)構(gòu)、控制等滿足不了要求造成砂種混雜、定量不準(zhǔn)等，從而產(chǎn)生廢品，影響生產(chǎn)。

混砂機(jī)是否能夠正常運(yùn)行，直接影響著混砂的質(zhì)量，其中液料(樹脂、固化劑)的加入量為關(guān)鍵。一般情況下，樹脂的加入量是靠控制齒輪泵電機(jī)的電壓、固化劑的加入量是靠控制隔膜泵電機(jī)的電壓來實現(xiàn)的，由于季節(jié)、天氣的變化，造成液料粘度的變化，在相同電壓的情況下，液料的加入量會產(chǎn)生波動，且固化劑易產(chǎn)生結(jié)晶，造成閥及管道堵塞，因此，應(yīng)每班對液料管道進(jìn)行清理，每周對液料的加入量進(jìn)行檢測，以確保液料加入量的準(zhǔn)確。

混砂機(jī)日常正確使用重要性

（1）檢查混砂機(jī)各潤滑部分是否加足潤滑油，減速箱油位應(yīng)在高位置；

（2）檢查各緊固件是否牢固，活動處是否靈活，轉(zhuǎn)動件不應(yīng)相互碰撞；

（3）空車運(yùn)轉(zhuǎn)30min觀察十字頭是否沿逆時針方向旋轉(zhuǎn)，減速箱是否有不正常振動及劇烈的噪音，停車檢查后，再空車運(yùn)轉(zhuǎn)1h，使油充分清洗各齒輪及軸承；

（4）加400㎏石英砂和8㎏煤油，直至混砂機(jī)內(nèi)有型砂直接接觸的表面被拋光為止，再進(jìn)行負(fù)荷試車；

（5）必須按潤滑規(guī)定對機(jī)器進(jìn)行潤滑；

（6）每次工作結(jié)束時，應(yīng)將機(jī)盆內(nèi)各個角落殘留的型砂清除干凈，以免殘留型砂硬化影響下次的混砂質(zhì)量和機(jī)器的正常工作；

（7）型砂必須在混砂機(jī)開動后再加入；