在我們往期的文章中曾提到，相較于過(guò)去，如今的國(guó)產(chǎn)機(jī)床在精度和穩(wěn)定性上已經(jīng)有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。于是，就有不少的機(jī)床操作人員向我們反映，雖然國(guó)產(chǎn)機(jī)床起初確實(shí)符合工廠的加工需求，但是一旦用過(guò)幾年之后，機(jī)床的精度就會(huì)出現(xiàn)降低，沒(méi)有外國(guó)機(jī)床表現(xiàn)得那么穩(wěn)定。反觀德日的機(jī)床在這一點(diǎn)上就做的很好，即使用了多年之后，機(jī)床的精度依然能保持良好。

車(chē)銑復(fù)合加工具有的突出優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在：減少裝夾次數(shù)，提高加工精度。裝卡次數(shù)的減少避免了由于定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的誤差積累。同時(shí)，目前的車(chē)銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有在線檢測(cè)的功能，可以實(shí)現(xiàn)制造過(guò)程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測(cè)和精度控制，從而提高產(chǎn)品的加工精度；高強(qiáng)度一體化的床身設(shè)計(jì),提高了對(duì)難切削材料的重力加工能力；該機(jī)床配置有自動(dòng)送料裝置，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上料來(lái)連續(xù)，基本實(shí)現(xiàn)單臺(tái)機(jī)床的流水線作業(yè)。

液壓卡盤(pán)和液壓尾架

液壓卡盤(pán)是數(shù)控車(chē)削加工時(shí)夾緊工件的重要附件，對(duì)一般回轉(zhuǎn)類(lèi)零件可采用普通液壓卡盤(pán)；對(duì)零件被夾持部位不是圓柱形的零件，則需要采用專(zhuān)用卡盤(pán)；用棒料直接加工零件時(shí)需要采用彈簧卡盤(pán)。對(duì)軸向尺寸和徑向尺寸的比值較大的零件，需要采用安裝在液壓尾架上的活對(duì)零件尾端進(jìn)行支撐，才能保證對(duì)零件進(jìn)行正確的加工。尾架有普通液壓尾架和可編程液壓尾架。