立式車床的構(gòu)造及性能特性：

小型立式車床 立式車床基座，操作臺、板式床、承重梁等大物件選用抗壓強度高、耐磨性好、灰鑄鐵并淬火解決，清除熱應(yīng)力、不形變。立刀臺有二種方式，方滑枕和手動式五角刀臺，側(cè)刀臺配有四方刀臺，兩刀臺均選用液壓機均衡。數(shù)控車床的主軸軸承傳動系統(tǒng)由溝通交流電機驅(qū)動器，經(jīng)16級主軸軸承調(diào)速組織，完成了操作臺轉(zhuǎn)速比范疇，依據(jù)客戶規(guī)定可加數(shù)顯、電動式砂輪和車光潔度的配件，拖動位置所有全自動潤化。

數(shù)控立車轉(zhuǎn)速對加工存在的影響：

一旦超過機床主軸的極限轉(zhuǎn)速，機床原來存在的某些小問題，有時就會變成極其嚴(yán)重的大問題。使用立式車床進行金屬切削加工時，主軸轉(zhuǎn)速的高低對加工過程有著重大的影響。在主軸的低轉(zhuǎn)速或常用轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，對其加工質(zhì)量影響不大。

在切削速度和加工質(zhì)量之間，各種切削參數(shù)的選擇，都將遵循切削理論所揭示的規(guī)律。在超過極限值或在更高的主軸轉(zhuǎn)速下進行加工，會引起切削溫度的升高，工件的離心力更大，也可能會引發(fā)機床的振動。主軸轉(zhuǎn)速越高，從旋轉(zhuǎn)軸產(chǎn)生的向外拉伸零件的力(離心力)越大，尤其在精加工中，離心力對主軸軸承影響更加大。

數(shù)控車床的外部故障可以分為軟故障和外部硬件損壞引起的硬故障。軟故障是指由于操作、調(diào)整處理不當(dāng)引起的，這類故障多發(fā)生在設(shè)備使用前期或設(shè)備使用人員調(diào)整時期。對于數(shù)控系統(tǒng)來說，另一個易出故障的地方為伺服單元。由于各軸的運動是靠伺服單元控制伺服電機帶動滾珠絲杠來實現(xiàn)的。用旋轉(zhuǎn)編碼器作速度反饋，用光柵尺作位置反饋。一般易出故障的地方為旋轉(zhuǎn)編碼器與伺服單元的驅(qū)動模塊。也有個別的是由于電源原因而引起的系統(tǒng)混亂。特別是對那些帶計算機硬盤保存數(shù)據(jù)的系統(tǒng)。

數(shù)控立車又名立式車床，通?？煞譃閱沃胶碗p柱式。小型立式車床通常做成單柱式，大型立式車床做成雙柱式。立式車床布局的首要特點是它的主軸處于筆直方位。立式車床的首要特點是作業(yè)臺在水平面內(nèi)，工件的裝置調(diào)整比較便利。作業(yè)臺由導(dǎo)軌支撐，剛性好，切削平穩(wěn)。

數(shù)控立車改造的方向?qū)τ谕ㄓ昧④嚰庸み^程中存在的二大技能性瓶頸，提出了立車改造方向，為此，以電機體殼的首要參數(shù)為根據(jù)，提出了專用立車的類型及主參數(shù)設(shè)置、又兼顧到筆架一次切削行程的增大對體殼兩頭軸孔加工的精度與加工功率的前進，描繪了電機體殼立車首要技能參數(shù)，并在此基礎(chǔ)上，推進了電機體殼立車的制作與改造作業(yè)。保存機床機械布局、滑座體、滑枕的基礎(chǔ)上對右刀架進給體系進行數(shù)控化改造。