數(shù)控機(jī)床在制造業(yè)生產(chǎn)上的使用是非常重要的，它是具有高精度要求的機(jī)電一體化產(chǎn)品，不正確的操作方式可能導(dǎo)致其性能和精度的損壞。

1、使用的刀具應(yīng)與機(jī)床允許的規(guī)格相符，有嚴(yán)重破損的刀具要及時(shí)更換；

2、調(diào)整刀具所用工具不要遺忘在機(jī)床內(nèi)；

3、大尺寸軸類零件的中心孔是否合適，中心孔如太小，工作中易發(fā)生危險(xiǎn)；

4、刀具安裝好后應(yīng)進(jìn)行一、二次試切削。

5、檢查卡盤夾緊工作的狀態(tài)；

6、開動(dòng)機(jī)床前，要檢查機(jī)床電氣控制系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固.

單柱立式車床屬車床的一種，即立車系列中型普通車床，適用于多種中小型環(huán)形件、殼體及法蘭等零件的外圓、外錐面、內(nèi)孔、內(nèi)錐面車削及鉆孔、擴(kuò)孔、鏜孔等加工。

單柱立式車床的結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)

1、主變速箱采用液壓變速;工作臺(tái)轉(zhuǎn)速由手動(dòng)轉(zhuǎn)閥選定，通過(guò)電---液操縱實(shí)現(xiàn);

2、垂架，液壓系統(tǒng)備有保壓裝置;

3、橫梁夾緊機(jī)構(gòu)采用彈簧夾緊，液壓松開;

4、備有數(shù)顯裝置(需特殊訂貨*);

5、主變速箱及工作臺(tái)主軸支撐及傳動(dòng)自動(dòng)潤(rùn)滑;

6、主傳動(dòng)皮帶拉力、主軸軸承間隙、垂直滑枕螺母間隙及橫梁夾緊力均可調(diào);

7、進(jìn)給機(jī)構(gòu)有保險(xiǎn)裝置;

8、CJ5710定梁立車其橫梁固定無(wú)行程，不帶側(cè)刀架。

雙柱數(shù)控立車的生產(chǎn)。數(shù)控立車主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給速度比其他類型機(jī)床范圍大，從而提供了提高切削用量的可能性。數(shù)控立車適應(yīng)性強(qiáng)，更換加工工件十分方便，從而減少了機(jī)床的停機(jī)時(shí)間，自然相對(duì)地增加了有效加工時(shí)間。

根據(jù)雙柱數(shù)控立車加工的特點(diǎn)可以看出，適合于數(shù)控加工的零件包括：

1.多品種，小批量生產(chǎn)的零件或新產(chǎn)品試制中的零件；

2.幾何形狀復(fù)雜的零件；

3.加工過(guò)程中必須進(jìn)行多工序加工的零件；

4.用普通立車加工時(shí)，需要昂貴工裝設(shè)備（工具、夾具和模具）的零件；

5.必須嚴(yán)格控制公差，對(duì)精度要求高的零件；

6.工藝設(shè)計(jì)需多次改型的零件；

7.加工中不允許報(bào)廢的關(guān)鍵零件；

8.需要生產(chǎn)周期的零件。

數(shù)控立車為獲得而具有的大功率和高速度，使它所承受的各種外力負(fù)載更加惡劣，而且加工過(guò)程的自動(dòng)化也使得加工誤差無(wú)法由人工干預(yù)來(lái)修正和補(bǔ)償，所以，數(shù)控立車的變形對(duì)加工精度的影響會(huì)更為嚴(yán)重。所以，為了保證數(shù)控立車在自動(dòng)化、的切削條件下獲得穩(wěn)定的高精度，其機(jī)械結(jié)構(gòu)應(yīng)具有更高的靜剛度，有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定立式車床的剛度系數(shù)應(yīng)比類似的普通機(jī)床高50%。