數(shù)控立式車床操作方法?：

1.使用的扳手必須與螺帽或螺栓相符，夾緊時用力要適當，以防滑倒。?

2.如工件外形超出卡盤，必須采取適當措施，以避免碰撞立柱，橫梁或把人撞傷。?

3.對刀時必須緩速進行。自動對刀時，刀頭距工件40～60MM即停止機動改用手搖進給。?

4.在切屑過程中，刀具未退離工件前不準停車。?

5.加工偏重件時，要加配重鐵，保持卡盤平衡。?

6.登“看臺”操作時要注意安全，不準將身體伸向旋轉體。

7.切削過程中禁止測量工件和變換工作臺轉速及方向。?

應用技術的開發(fā)推廣，反映數(shù)控機床制造水平的重要技術指標，如主軸轉速、快速移動速度、換刀速度、切削能力等參數(shù)正在向國際水平接近，一批關鍵技術獲得重大突破，縮小了與世界先進水平的差距。如：直線電機驅動機床開發(fā)成功，五軸聯(lián)動機床品種增多，重型機床、高精度機床、特種加工機床、成型機床、數(shù)控專機、數(shù)控成套設備和柔性生產(chǎn)線等國內(nèi)急需產(chǎn)品的開發(fā)成功等。這些成果的取得，對擋住部分設備進口、降低進口設備價格等起到了至關重要的作用。

　　數(shù)控立車的外形與普通車床相似，即由床身、主軸箱、刀架、進給系統(tǒng)壓系統(tǒng)、冷卻和潤滑系統(tǒng)等部分組成。數(shù)控立車的進給系統(tǒng)與普通車床有質的區(qū)別，傳統(tǒng)普通車床有進給箱和交換齒輪架，而數(shù)控立車是直接用伺服電機通過滾珠絲杠驅動溜板和刀架實現(xiàn)進給運動，因而進給系統(tǒng)的結構大為簡化，生成的程序，一也可以作為輸入介質，將其傳送到繪圖機，從而繪制出刀具運動軌跡，然后進行校驗。

由于現(xiàn)代數(shù)控車床系統(tǒng)的可靠性越來越高，系統(tǒng)本身的故障越來越低，而大部分故障的發(fā)生則是非系統(tǒng)本身原因引起的。數(shù)控車床系統(tǒng)外部的故障主要指由于檢測開關、液壓元件、氣動元件、電氣執(zhí)行元件、機械裝置等出現(xiàn)問題而引起的。

數(shù)控車床剛投入使用的時候，在系統(tǒng)斷電后重新啟動時，必須要返回到參考點。即當用手動方式將各軸移到非干涉區(qū)外后，再使各軸返回參考點。否則，可能發(fā)生撞車事故。所以，每天加工完后，把機床的軸移到安全位置。此時再操作或斷電后就不會出現(xiàn)問題。