隨著科學(xué)技術(shù)和社會生產(chǎn)的不斷發(fā)展，在現(xiàn)代工礦企業(yè)、車站碼頭、建筑工地、林區(qū)農(nóng)場、食品加工和國民經(jīng)濟生活的各個部門中，越來越廣泛的應(yīng)用到了各種起重運輸機械，進行裝卸轉(zhuǎn)運、輸送分配等生產(chǎn)作業(yè)中。

   在生產(chǎn)作業(yè)過程中的各種轉(zhuǎn)運設(shè)備，如果沒有現(xiàn)代化率的氣宗運輸機械，是無法進行生產(chǎn)的。起重轉(zhuǎn)運工具早已超越了純粹的輔助設(shè)備范圍，被直接運用在生產(chǎn)工藝的過程中去。成為現(xiàn)代化生產(chǎn)中不可或缺的重要設(shè)備，為促進社會的進步，提高勞動生產(chǎn)率發(fā)揮著積極重要的作用。另外，壓力油的大小可以通過比例減壓閥的輸入電信號大小控制，從而改變制動器閘瓦作用在制動盤上的正壓力，調(diào)節(jié)制動力矩。

   上文中，我們說到，都是提升機廣泛應(yīng)用在垂直輸送各種散裝物料的生產(chǎn)作業(yè)中，國內(nèi)的斗式提升機設(shè)計制造是在上世紀五十年代前后從蘇聯(lián)引進，到八十年代以后，隨著國家改革開放的大潮和經(jīng)濟發(fā)展的需要，一些大型重點項目從國外引進了不少數(shù)量的提升機，從而，促進了國內(nèi)1斗式提升機的技術(shù)發(fā)展和改進。2吸盤橫縱向速度過快可以降低試試磨削和切削一樣分粗刀和精刀，粗刀燒焦沒事。

   有關(guān)斗式提升機的部門還頒布了國家標準的系列斗式提升機，使得國內(nèi)1斗式提升機的技術(shù)水平向前大步的邁進。

斗式提升機的制動器由以下三個部分組成：工作機構(gòu)、執(zhí)行機構(gòu)和操作機構(gòu)。工作機構(gòu)包括主動體和被動體兩個部分。主動體由制動座、制動臂和閘瓦及其襯料組成，被動體是制動輪或盤。提升機的則由執(zhí)行機構(gòu)由油缸體，活塞桿，活塞，碟形彈簧等組成，是帶碟形彈簧的制動油缸。通過調(diào)壓閥操縱機構(gòu)，通過調(diào)壓閥的控制手柄實現(xiàn)提升機的調(diào)速制動和停止。2、提升機必須有卷揚限制器和行程限位器，限制器應(yīng)使滑輪在提升到距離卷筒或滑輪300mm以前時能自動停止。

   斗式提升機的調(diào)速制動器，通過減速器高速級內(nèi)齒圈的制動盤與閘瓦相互摩擦，從而產(chǎn)生制動力矩。通常提升機都設(shè)計有液壓站，所以制動器采用液壓控制是首1選方案。同時調(diào)速制動器用于高速級行星輪這樣的高速場合，扭矩較小，可以用盤式制動器。所以采用的設(shè)計方案是液壓控制盤式調(diào)速制動器。其工作原理如下：通過比例減壓閥控制制動油缸液壓油的通斷，當壓力油進入制動油缸內(nèi)腔時，活塞壓縮碟形彈簧，1活塞桿帶動制動閘瓦與主動輪分開，實現(xiàn)松閘；其次，斗式提升機架體各個接點的螺栓必須堅固，千萬不能隨意擴孔和開孔，以免留下安全隱患。當壓力油卸壓后，碟形彈簧恢復(fù)，閘瓦抱緊制動輪，實現(xiàn)閉閘。另外，壓力油的大小可以通過比例減壓閥的輸入電信號大小控制，從而改變制動器閘瓦作用在制動盤上的正壓力，調(diào)節(jié)制動力矩。

在使用斗式提升機的過程中，遇到卡灌是常有的事，操作不當、電源中斷、安裝不當?shù)榷加锌赡芤l(fā)此類現(xiàn)象。為了保證斗式提升機長久穩(wěn)定的運行，至少要知道它的架體是怎么安裝的。

  1、斗式提升機卡灌原因之一：操作不當

所謂的操作不當主要指的是斗式提升機加速過快，或者是剎車功能使用的過于頻繁了，才會有卡灌現(xiàn)象出現(xiàn)。

  2、斗式提升機卡灌原因之二：電源中斷

當斗式提升機處于正常工作狀態(tài)下的時候，如果供電線路突然斷電的話，勢必要緊急停車，那就會造成卡灌現(xiàn)象。

  3、斗式提升機卡灌原因之三：罐道變形

也許是因為檢修不及時的緣故，斗式提升機的罐道變形了都不知道，從而使得機器不能按照原來的軌跡運行，這才有了卡灌問題。

  4、斗式提升機架體的安裝規(guī)定

在安裝斗式提升機架體的時候，兩邊立柱應(yīng)交替進行；同時還要預(yù)先設(shè)置臨時纜風繩或支撐，以確保架體的自由高度保持在允許的范圍內(nèi)。

其次，斗式提升機架體各個接點的螺栓必須堅固，千萬不能隨意擴孔和開孔，以免留下安全隱患。完成之后要對其進行校正，確定穩(wěn)定之后才可以進行斗式提升機的安裝。

進料口的調(diào)整要考慮斗式提升機的裝載方式，以保證進料順暢及不增加提升機運動阻力（主要指提升物料的阻力和掏取物料的阻力）為前提。

　　斗式提升機的裝載方式有兩種，即掏取式及流入式。掏取式主要用于輸送粉末狀、顆粒狀和小塊狀的無磨琢性或半磨琢性的散裝物料。料斗通常為稀疏布置，由于在掏取物料時不會產(chǎn)生很大的阻力，所以允許料斗的運行速度較高。流入式用于輸送大塊狀和磨琢性大的物料，其料斗的布置很密，以防止物料在料斗之間撒落，料斗的運行速度較低。斗式提升機的制動器由以下三個部分組成：工作機構(gòu)、執(zhí)行機構(gòu)和操作機構(gòu)。