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隨著科技的進(jìn)步,現(xiàn)代扒渣機(jī)一般都采用了機(jī)電液一體化控制模式,我們在排除一些故障時,解決的都是以下一些問題:
1、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降
首先要測試發(fā)動機(jī)本身輸出功率,如果發(fā)動機(jī)輸出功率低于額定功率,則產(chǎn)生故障的原因可能是燃油品質(zhì)差、燃油壓力低、氣門間隙不對、發(fā)動機(jī)的某缸不工作、噴油定時有錯、燃油量的調(diào)定值不對、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、制動器及其操縱桿有毛病和渦輪增壓器積炭。請注意,動作要輕柔配合要默契,避免被輪胎砸傷,并且要保護(hù)好氣門嘴。如果發(fā)動機(jī)輸出動力正常,就需要查看是否因為液壓泵的流量和發(fā)動機(jī)的輸出功率不匹配。
2、工作速度變慢
扒渣機(jī)工作速度變慢主要原因是整機(jī)各部磨損造成發(fā)動機(jī)功率下降與液壓系統(tǒng)內(nèi)泄。徹底清洗變速器油底殼、行走泵吸油濾網(wǎng)及殼體、回油濾油器,將所有的零部件按要求裝復(fù)。扒渣機(jī)的液壓泵為柱塞變量泵,工作一定時間后,泵內(nèi)部液壓元件(缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等)不可避免的產(chǎn)生過度磨損,會造成內(nèi)漏,各參數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào),從而導(dǎo)致流量不足油溫過高,工作速度緩慢。這時就需要整機(jī)大修,對磨損超限的零部件進(jìn)行修復(fù)更換。
3、扒渣機(jī)無力
挖掘無力是挖掘機(jī)典型故障之一。對于挖掘無力可分為兩種情況:一種為挖掘無力,發(fā)動機(jī)不憋車,感覺負(fù)荷很輕;第二種為挖掘無力,當(dāng)動臂或斗桿伸到底時,發(fā)動機(jī)嚴(yán)重憋車,甚至熄火。
扒渣機(jī)也會"中暑",恐怕很多人不相信,但這既不是無忌之談,更不是嘩眾取寵,而是鐵的事實(shí)。但因一般不需特殊的潤滑裝置,所以工程機(jī)械的變速器除特殊情況外,大多都采用激濺潤滑。人怕熱,機(jī)器也怕熱,尤其是役齡長,老式的進(jìn)口或國產(chǎn)的液壓挖掘機(jī),因?qū)囟忍貏e敏感,高溫常常使它們該動時不動,涼快一會兒又好點(diǎn),效率卻大大降低。這就是機(jī)器"中暑"啦。遇到液挖"中暑"怎么辦?下面長興扒渣機(jī)談?wù)剮追N對策。
(一)高溫現(xiàn)象:多數(shù)用戶反映:扒渣機(jī)"中暑"前起動工作的力度、速度都很正常,但工作一兩個小時后,機(jī)械就慢下來,挖掘也沒勁了。有時發(fā)動機(jī)還冒煙,再工作它就要熄火,需要停下來冷一冷再繼續(xù)工作,工作效率大大降低。
(二)高溫原因:①因扒渣機(jī)屬液壓系統(tǒng)工作強(qiáng)度較大的機(jī)械,它需要始終保持高壓下的連續(xù)性工作,若冷卻散熱強(qiáng)度不夠,機(jī)械會因持續(xù)性溫升而高溫。傳送帶寬度為600~700mm,傳送速度為600mm到900mm/秒,傳送帶由4Kw電動滾筒帶動,使輸送部分性能更穩(wěn)定,使用壽命更長。②因機(jī)械老化,液壓元件磨損而產(chǎn)生內(nèi)泄量逐漸增加。液壓油在高壓下因內(nèi)泄而產(chǎn)生溫度,也因過多內(nèi)泄增加散熱系統(tǒng)負(fù)載從而升溫。③因溫度上升后液壓油隨溫度上升而逐漸變稀;降低液壓油粘度,從而各液壓元件逐漸增大內(nèi)泄量降低工作壓力而導(dǎo)致工作無力。④因液壓元件磨損溫度上升內(nèi)泄增加,液壓泵調(diào)節(jié)系統(tǒng)功能逐漸降低,導(dǎo)致泵變量功能降低,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)負(fù)荷增加而不能正常工作或熄火。
(三)故障排除:根據(jù)多年扒渣機(jī)的維修經(jīng)驗,對以上現(xiàn)象可做如下處理。
?、購?qiáng)制降溫:有人干脆在機(jī)器上安個鼓風(fēng)機(jī),高溫稍有緩解,但仍不夠理想,看上去也不美觀。
?、谙齼?nèi)泄:對老機(jī)械液壓部件進(jìn)行試驗臺檢測,若工作壓力不足、功率不夠、變量不穩(wěn)或不變量、內(nèi)泄嚴(yán)重的液壓部件應(yīng)進(jìn)行拆檢,檢查液壓元件的磨損程度是否達(dá)到極限,然后根據(jù)具體情況更換元件以緩解和消除內(nèi)泄。嚴(yán)禁電壓不足,不穩(wěn)的情況下運(yùn)行,對于液壓部件要檢查其是否漏油,操作桿有無操作不靈或者操縱呆滯以及輸送帶是否完好等情況。對不易更換的偶件,那就要考慮主體部件的更換或改裝了。
?、鄹纳埔簤荷?,因液壓內(nèi)泄量增加,增大散熱負(fù)載。增強(qiáng)散熱系統(tǒng)散熱量也是降低液壓油溫度的一條途徑。
?、苓x擇液壓油來實(shí)現(xiàn)減少溫升、降低油液粘度及其它功能。
?、輰M(jìn)口機(jī)器進(jìn)行改裝:我們多年來對各種進(jìn)口液壓挖掘機(jī)的改裝,收到效果明顯。選用良好國產(chǎn)整體部件更換,不僅降低了進(jìn)口元件的采購成本,而且質(zhì)量具有穩(wěn)定性和可靠性。
機(jī)械"中暑"現(xiàn)象十分普遍,高溫天氣已到,扒渣機(jī)使用的老板們,為保證你們的機(jī)械能順利工作,請您做好解決夏季高溫季節(jié)"中暑"機(jī)械護(hù)理的心理準(zhǔn)備了。
皮帶扒渣機(jī)與刮板扒渣機(jī)的比較
液壓扒渣機(jī)是一種用于小型平行隧道掘進(jìn)出渣的機(jī)械設(shè)備,其工作原理為:以電機(jī)驅(qū)動液壓油泵提供動力,驅(qū)動液壓機(jī)械臂通過前方鏟斗扒取料渣,再由該設(shè)備的輸送裝置將渣料輸送至尾架后部裝車。
按扒渣機(jī)的輸送方式分為兩大類:皮帶式扒渣機(jī)、刮板式扒渣機(jī)。其中刮板式扒渣機(jī)又分為:單鏈刮板式扒渣機(jī)和雙鏈刮板式扒渣機(jī)。
皮帶式扒渣機(jī),顧名思義是采用傳統(tǒng)的輸送電機(jī)帶動皮帶以輸送渣料的出渣設(shè)備。扒渣機(jī)在作業(yè)過程中,常常由于傳動系統(tǒng)出現(xiàn)故障而影響其作業(yè)效率,現(xiàn)就扒渣機(jī)傳動系統(tǒng)的一些典型故障與排除方法介紹如下,供同行參考。它的優(yōu)點(diǎn)可以概括為兩條:1、結(jié)構(gòu)簡單:液壓系統(tǒng)僅負(fù)責(zé)挖掘系統(tǒng)和行走系統(tǒng),輸送系立運(yùn)行,結(jié)構(gòu)相對來說比較簡單。 2、價格便宜,維修簡單,只需更換易損件即可。皮帶式扒渣機(jī)的缺點(diǎn)主要集中在,扒渣機(jī)通常工作在礦山水利隧道這些使用環(huán)境惡劣。因而易損件磨耗大,特別是皮帶和托輥??蛻粜璩湟恍┮讚p件以備用。
刮板式扒渣機(jī)是一種以鏈條刮板輸送系統(tǒng)輸送渣料的出渣設(shè)備。主要優(yōu)點(diǎn)為鏈條刮板式輸送系統(tǒng)經(jīng)久耐用,大扭矩液壓鋼球馬達(dá)輸出動力,穩(wěn)定可靠。同樣價格也比皮帶式扒渣機(jī)貴,并且對于濕軟的介質(zhì)不適宜,易出現(xiàn)卡板現(xiàn)象。
綜上所述,兩種扒渣機(jī)各有特點(diǎn),大家可以根據(jù)自己的實(shí)際情況及經(jīng)濟(jì)能力選擇適宜的品種。