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電力電纜的生產(chǎn)、敷設(shè)、三頭工藝、附件材料、運(yùn)行條件等,都與電纜的能 否正常運(yùn)行密切相關(guān)。這些環(huán)節(jié)當(dāng)中,某個(gè)環(huán)節(jié)的疏漏,都會(huì)埋下電纜故障的隱患。
魯能電纜規(guī)格機(jī)械損傷類故障
為常見(jiàn),所占的故障比率(約為 57%)。機(jī)械損傷故 障的形式也比較容易識(shí)別,也很容易造成停電事故。
造成魯能電纜規(guī)格機(jī)械損傷的原因
直接受外力損壞。例如管線施工、運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)碰撞等,都會(huì)誤傷電纜。絕緣介質(zhì)可以采用聚乙烯、聚、聚(PVC)和氟塑料等,常用的絕緣介質(zhì)是損耗小、工藝性能好的聚乙烯。
施工損傷。如機(jī)械牽引力過(guò)大而拉損電纜,彎曲過(guò)度而 損傷絕緣層或屏蔽層(如電纜剝切尺寸過(guò)大、刀痕過(guò)深等損傷。
自然損傷。中間頭或端頭的絕緣膠膨脹,以至脹裂外殼或附近電纜護(hù)套。過(guò)大的拉力,也容 易拉斷中間接頭或電纜本體
魯能電纜規(guī)格常見(jiàn)的故障原因
絕緣老化變質(zhì):電線電纜絕緣要受到伴隨電作用帶來(lái)的熱、化學(xué)及機(jī)械作用,從而使絕緣介質(zhì)發(fā)生物理及化學(xué)變化,使介質(zhì)的絕緣水平下降。絕緣受潮。中間接頭或終端頭因結(jié)構(gòu)上下密封或安裝質(zhì)量不好而造成絕緣受潮;制造電纜包鉛時(shí)留下砂眼或裂紋等缺陷,也會(huì)使電纜受潮。
魯能電纜規(guī)格過(guò)熱:造成電纜過(guò)熱的原因有很多。內(nèi)因是電力電纜絕緣內(nèi)部氣隙游離造成局部受熱,從而使絕緣炭化。外因是安裝在電纜密集地區(qū)、電纜隧道等處的電纜,穿在干燥管中的電纜以及與管道接近的電纜,會(huì)因電纜過(guò)負(fù)荷或散熱不良,而使絕緣加速損壞。如果把一般所有的家用電器都計(jì)算在內(nèi),包括空調(diào)、電冰箱、洗耳恭聽(tīng)衣機(jī)、彩電、微波爐、熱水器、電飯鍋、電腦、音響等,再留出幾年的發(fā)展余量,則每套住宅的用電負(fù)荷應(yīng)為6~8KW。
機(jī)械損傷:主要是指外力作用造成的電纜損傷。這主要是由于車輛振動(dòng)等機(jī)械作用,使電纜變形。電纜變形導(dǎo)致彎曲過(guò)度,損壞了內(nèi)絕緣或?qū)е陆^緣內(nèi)部產(chǎn)生氣隙。
護(hù)層腐蝕:由于電解作用或化學(xué)作用使電纜鉛包腐蝕,因腐蝕性質(zhì)和程度的不同,鉛包上有紅色、黃色、橙色和淡黃色的化合物或類似海綿的細(xì)孔。
過(guò)電壓造成擊穿:大氣過(guò)電壓和內(nèi)部過(guò)電壓使電力電纜絕緣所承受的應(yīng)力超過(guò)允許值而造成擊穿。而且,對(duì)實(shí)際故障進(jìn)行分析表明,許多戶外終端頭故障,是由于大氣過(guò)電壓引起的。
電線魯能電纜規(guī)格中間接頭、終端頭的設(shè)計(jì)和制作工藝問(wèn)題:剝離半導(dǎo)體時(shí),損壞內(nèi)絕緣或絕緣表面有微粒、灰塵等雜質(zhì);電纜頭密封不良,使絕緣內(nèi)部有水分,導(dǎo)致絕緣受潮;電纜接頭工藝不標(biāo)準(zhǔn),密封不規(guī)范,造成接地;制作環(huán)境濕度偏大。
魯能電纜規(guī)格電纜由什么決定
耐熱和高溫電線魯能電纜規(guī)格一般是由兩種需求決定的。種是電線電纜環(huán)境溫度較高,電纜在長(zhǎng)期在高溫下能夠正常傳輸信號(hào)或電能;另一種是電力傳輸電纜,主要是增加截流能力為主要目的。
高溫環(huán)境下工作的電纜。普通魯能電纜規(guī)格在高溫時(shí)易產(chǎn)生絕緣老化和焦燒現(xiàn)象,使用電纜失去性能,受破壞而不能使用。高溫電纜在額定高溫下能夠正常穩(wěn)定地工作,信號(hào)或電能傳輸性能不受影響,還能保證電纜具有較長(zhǎng)的使用壽命。這類功能電纜是高溫電纜常見(jiàn)的一種,使用特性也易于理解的。電纜出現(xiàn)發(fā)熱現(xiàn)象后,如不及時(shí)找到原因排除隱患,線纜在持續(xù)接電運(yùn)轉(zhuǎn)后將發(fā)生絕緣過(guò)熱被擊穿現(xiàn)象,致使線纜發(fā)生短路或跳閘,嚴(yán)重的還可能會(huì)造成火災(zāi)。
增載型高溫電纜,主要是為了保證載流的前題下減小電纜外徑和重量,向輕量化發(fā)展的。一般來(lái)說(shuō),電纜的工作溫度越高, 同樣截面的電纜通過(guò)的載流量越大。像一些飛機(jī)和汽車等場(chǎng)合,減輕重量的意義相當(dāng)大,利用高溫電纜大大減少了截面。工作溫度從90℃升到155℃,則載流能力上升50%,同樣載流量下,電纜重量要減輕一半,成本也有所降低。當(dāng)然高截流的同時(shí),大多數(shù)絕緣材料的電能損耗也會(huì)有所增加。