三輻式多功能方向盤、LED液晶儀表盤、配有液晶顯示屏的中控臺(tái)

三輻式多功能方向盤、LED液晶儀表盤、配有液晶顯示屏的中控臺(tái)都與德龍X5000類似，布局緊湊，設(shè)計(jì)向轎車看齊。中控臺(tái)集成有導(dǎo)航、路況播報(bào)、車載WIFI、自動(dòng)空調(diào)等功能，非常實(shí)用。

得益于高頂駕駛室的設(shè)計(jì)，車內(nèi)活動(dòng)空間和儲(chǔ)物空間都十分寬敞。雙臥鋪寬度足夠，能很好地滿足雙人跑車用戶的休息需求。

此外在安全方面，整車配備有LDWS（車道偏移預(yù)警系統(tǒng)）、FCW（前碰撞預(yù)警系統(tǒng)）、EBS（電子制動(dòng)控制系統(tǒng)）、ESC（電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)）、AEBS（自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)）、ADAS（駕駛輔助系統(tǒng)）、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等安全系統(tǒng)，還配置有駕駛行為、360°環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)、車輛防盜系統(tǒng)等智能系統(tǒng)。

陜汽德龍L3000旗艦版

這輛陜汽德龍L3000旗艦版是一輛F類冷藏車，在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中部分冷藏車可以獲得進(jìn)出城的許可。不過(guò)有些城市對(duì)卡車的排放限制十分嚴(yán)格，使用國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)可以避免車輛因?yàn)榕欧挪贿_(dá)標(biāo)而受到進(jìn)城限制。冷機(jī)使用的是凱達(dá)的KD-800，值得一提的是，這輛L3000旗艦版在改裝上裝的時(shí)候，還配備了車廂尾板。在裝卸貨的時(shí)候，可以將尾板放下形成一個(gè)升降平臺(tái)，方便裝卸貨。而靠近貨臺(tái)卸貨，尾板也可以起到一個(gè)連接貨臺(tái)的作用，并且面對(duì)不同高度的貨臺(tái)也不用害怕。香港那邊的載貨車基本上都搭載了這項(xiàng)配置，使用起來(lái)非常的。

工人加班裝配寧波港訂購(gòu)第三代港口電動(dòng)集裝箱重卡

　　聯(lián)合中國(guó)汽車技術(shù)研究中心對(duì)氫燃料電池開展國(guó)內(nèi)開展寒區(qū)試驗(yàn)，這些車輛-34℃低溫冷啟動(dòng)一次成功，橫跨2000多公里低溫環(huán)境長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行，受到了全行業(yè)的矚目。不僅在新能源領(lǐng)域先試，在智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域也試水。近日，筆者來(lái)到中國(guó)重汽濟(jì)南卡車制造公司總裝線，工人正在加班裝配寧波港訂購(gòu)的29臺(tái)第三代港口電動(dòng)集裝箱重卡。該批車搭載中國(guó)重汽自主研發(fā)的第三代底盤，采用換電技術(shù)，可避免充電等待時(shí)間，不僅大幅提高運(yùn)營(yíng)效率，而且經(jīng)濟(jì)節(jié)能，港口運(yùn)輸新潮流。

重卡“市場(chǎng)迷局”陜汽重卡定義中國(guó)好品質(zhì)

重卡“市場(chǎng)迷局” 陜汽重卡定義中國(guó)好品質(zhì) 如今，中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入低迷期，以基礎(chǔ)建設(shè)投資拉動(dòng)為軸心的重卡行業(yè)不但產(chǎn)銷雙跌，市場(chǎng)更是下降30%之多。然而，陜汽重卡市場(chǎng)份額卻實(shí)現(xiàn)逆生長(zhǎng)，同期相比市場(chǎng)份額提升1.5個(gè)百分點(diǎn)。尤其在自卸車方面，陜汽市場(chǎng)占有率達(dá)20.1%，連續(xù)9個(gè)月居位。 獨(dú)有的技術(shù)革新和對(duì)用戶需求的深入了解成為關(guān)鍵，陜汽德龍8×4系列自卸車，搭載濰柴省油動(dòng)力重載/工程版WP10和WP12N系列發(fā)動(dòng)機(jī)，的動(dòng)力為其高承載提供了有力保障。同時(shí)匹配超越行業(yè)平均壽命提高2—3倍、根據(jù)礦區(qū)使用特點(diǎn)開發(fā)了10JSD140K變速箱，實(shí)現(xiàn)了高通過(guò)性的大大提升，使得整車重載爬坡能力更強(qiáng)。同時(shí)配備進(jìn)口高強(qiáng)度合金鋼大梁架結(jié)構(gòu)，加之漢德16噸級(jí)MAN技術(shù)鑄造橋匹配，承載強(qiáng)度提高27%，抗彎強(qiáng)度提高30%保障了車輛的高承載