罐體為單倉兩氣室式結(jié)構(gòu),罐內(nèi)流化床寬度適中

罐體總成：主要由筒體、加料口、流態(tài)化床、出料管總成、清灰口、進(jìn)氣管及其它附件組成。罐體為雙錐內(nèi)傾臥式結(jié)構(gòu)，這樣使得罐體得以降低，提高了整車的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性；罐體采用4-6mm鋼板卷制而成，兩端采用5-8mm 厚標(biāo)準(zhǔn)橢圓封頭，焊接牢固，具有整體強(qiáng)度高、剛性好、承壓好、使用性能好等特點(diǎn)。罐體為單倉兩氣室式結(jié)構(gòu)，罐內(nèi)流化床寬度適中，布置合理，能有效的縮短卸料時間、提高了罐體的容積利用率，降低了?；衣剩辉诠摅w頂部開有兩個進(jìn)料口，打開進(jìn)料口人孔蓋一方面可以向罐內(nèi)加料，另一方面在罐內(nèi)需要檢修時方便人員進(jìn)出；在罐體內(nèi)部設(shè)置了一個清灰口裝置，拆除法蘭，可以徹底清除罐內(nèi)的殘余水泥。罐體焊接：全部采用CO2氣體保護(hù)自動焊接，焊接質(zhì)量可靠，外型美觀。殘余率低：罐體內(nèi)部采用先進(jìn)的硫化罐結(jié)構(gòu)，雙倉或三倉臥式罐體設(shè)計，合理的流化角度，內(nèi)部溜槽角度大，保證專用性能，同時提高有效容積，卸料速度快，殘余率低，殘余率低于0.3%。

底盤駐全國服務(wù)站聯(lián)合保修

售后服務(wù)方式

一、底盤部分由底盤駐全國服務(wù)站聯(lián)合保修，隨車均有底盤保修手冊、全國服務(wù)站聯(lián)系目錄等。

二、上裝部分由我公司承擔(dān)一年或三萬公里的免費(fèi)上門維修。所有的上裝問題均由我公司直接與各廠車間協(xié)調(diào)派出人員上門維修。

三、對于偏遠(yuǎn)地區(qū)不能及時上門維修的用戶，我們將在用戶附近授權(quán)專門維修點(diǎn)，在保修期內(nèi)的所有維修費(fèi)用均由我公司支付。

四、對于客戶自己能處理的小故障，我公司可以先支付維修費(fèi)用，由客戶到喜歡的維修點(diǎn)處理解決。

閥門主要用途:致力于儲油罐、化工罐等罐類設(shè)計產(chǎn)品

閥門主要用途：

致力于儲油罐、化工罐等罐類設(shè)計產(chǎn)品，依據(jù)客戶要求設(shè)置不一樣的打開工作壓力，考慮不一樣的要求。行為主體選用不銹鋼板總體精密鑄造而成，抗腐蝕，高封閉型，適用各種各樣自然環(huán)境。

防溢流式控制器：

主要用途：防堵電子器件控制器普遍適用各種器皿罐在密閉式充灌液體時，為避免液體暴滿泄露而提早警報的一種保險裝置，它安裝在器皿罐的頂端人孔蓋上，當(dāng)油量做到警告限位開關(guān)時，控制器將全自動警報斷閘。

針對油罐車來講關(guān)鍵的緣故就是說好生產(chǎn)加工

針對油罐車來講關(guān)鍵的緣故就是說好生產(chǎn)加工：

1.車配儲油罐生產(chǎn)加工多見鋼卷電焊焊接,一條焊口從頭至尾，電焊焊接長短短，是否對口也便捷。

2.降低浪費(fèi)，若是為長方形，則需拼湊6個面，哪面尺寸有問題多了還行說切掉不必要的就是說了，如果少了，一塊板就廢了。

3.對于承受壓力這類的難題，或許也可以說出許多大道理，例如選用圓柱型工作壓力轉(zhuǎn)變勻稱，沒有工作壓力突然變化，器皿不容易由于地應(yīng)力不勻造成形變或部分疲憊等，但是針對油罐車而言并不是關(guān)鍵緣故，油罐車是過熱蒸汽的，那點(diǎn)工作壓力只不過就是說載重量罷了。