直流充電樁基本構(gòu)成包括：

功率單元、控制單元、計量單元、充電接口、供電接口及人機交互界面等。功率單元是指直流充電模塊，控制單元是指充電樁控制器。充電樁對充電過程中的非正常狀態(tài)應(yīng)具備相應(yīng)的報警和保護(hù)功能；充電樁對電池的狀態(tài)要監(jiān)控，根據(jù)電池的溫度，電壓對充電曲線，充電電流，充電壓自動調(diào)整；充電樁防護(hù)等級符合《GB 4208-1993 外殼防護(hù)等級(IP代碼)》IP54要求。分體式充電樁則將控制單元、計費單元、充電接口、人機交互界面等部分單獨做到一起，這部分除了充電槍之外都是弱電部分電路，將功率單元主要包括充電模塊，強電的配電電路部分等集中在一起,對于超大功率的充電樁，采取這種方式的比較多。

 充電樁對充電過程中的非正常狀態(tài)應(yīng)具備相應(yīng)的報警和保護(hù)功能；充電樁對電池的狀態(tài)要監(jiān)控，根據(jù)電池的溫度，電壓對充電曲線，充電電流，充電壓自動調(diào)整； 出租車、物流車、乘運車一般使用30KW、60KW的，公交大巴則使用120KW甚至更大功率的。一機多控，即一臺充電樁可以同時給10臺（以上）充電，并可以控制充電插座通斷電時間；設(shè)有保護(hù)電路，具有超載、空載斷電和短路、漏電保護(hù)； 電池充滿自停功能，保護(hù)電池，延長電池使用壽命。

 直流充電樁本身作為一種系統(tǒng)集成產(chǎn)品，除了 “直流充電模塊”和“充電樁控制器”這兩個組件構(gòu)成了技術(shù)核心之外，結(jié)構(gòu)設(shè)計也是整樁可靠性設(shè)計的關(guān)鍵點之一。 “充電樁控制器”屬于嵌入式硬件和軟件技術(shù)范疇，“直流充電模塊”則代表了電力電子技術(shù)在AC/DC領(lǐng)域的高成就。充電樁的技術(shù)發(fā)展趨勢充電堆的應(yīng)用場景是，可以根據(jù)當(dāng)前待充電車輛數(shù)量來自動分配給每個車多大功率。這樣確保將充電模塊的功率用到極1致，在車輛不多的時候，每輛車被分配的功率很大，可以更快速地充滿。充電樁（栓）電源輸入電壓：三相四線380VAC±15%，頻率50Hz±5%；充電樁（栓）應(yīng)滿足充電對象；充電樁（栓）輸出為直流電，輸出電壓滿足充電對象的電池制式要求。