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錨桿鉆機(jī)發(fā)展歷程
20世紀(jì)40年代,國外在錨桿支護(hù)施工中采用普通鑿宕機(jī)械鉆鑿錨桿孔,人工安裝錨桿,用扳手扮緊螺母。
20世紀(jì)50年代初,美國、瑞典等西方國家已廣泛應(yīng)用伸縮式氣動(dòng)鑿宕機(jī)鉆鑿頂板錨桿孔,同時(shí),美國已研制成功鉆車式錨桿鉆機(jī)并在支護(hù)工程中推廣使用。
20世紀(jì)50年代末,隨著錨桿支護(hù)理論及設(shè)計(jì)方法的不斷改善,英國等國家將錨桿支護(hù)技術(shù)應(yīng)用十煤礦巷道支護(hù)。為適應(yīng)煤礦巷道斷面積較小的特點(diǎn),英國、波蘭等國研制開發(fā)了單體電動(dòng)回轉(zhuǎn)式錨桿鉆機(jī)如:Victor型、Burwood型、單體液壓回轉(zhuǎn)式錨桿鉆機(jī)。
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在進(jìn)行錨桿鉆機(jī)保養(yǎng)時(shí),需求在其運(yùn)用前后需求進(jìn)行問題的調(diào)查,在開啟的時(shí)分需求開停開停讓油溫度變高,當(dāng)機(jī)器能夠正常運(yùn)用時(shí)才能夠進(jìn)行運(yùn)用。在進(jìn)行運(yùn)用前需求看一下是不是汽濁、不正常的熱、有氣泡等欠好的現(xiàn)象。
氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)的首要的作用便是錨孔向下傾斜的部位,首要的工藝便是錨孔底部出漿,排氣口排氣的工藝辦法,可是運(yùn)用氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)砂漿根柢的運(yùn)用時(shí)向外冒的,假定運(yùn)用拱高部位或者是向上傾斜的時(shí)分,錨孔口結(jié)束進(jìn)漿、錨孔底部進(jìn)行排氣,氣動(dòng)錨鉆機(jī)的操作工藝都是從內(nèi)部向外進(jìn)行出漿的,砂漿從進(jìn)漿管進(jìn)入到錨孔里邊,還有中空的錨桿,中空辦法的首要是經(jīng)過錨孔出漿,空氣從中空錨桿中空里邊的孔排掉,注漿結(jié)束后立刻進(jìn)行封口堵頭。