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① 一個抗拉強度高于巖土體的桿體② 桿體一端可以和巖土體緊密接觸形成摩擦(或粘結(jié))阻力錨桿③ 桿體位于巖土體外部的另一端能夠形成對巖土體的徑向阻力。
河北海珉工礦集團(tuán)有限公司主要經(jīng)營:礦用支護(hù)網(wǎng)片、鋼筋網(wǎng)片、煤礦支護(hù)網(wǎng)片、礦用菱形網(wǎng)片、W鋼帶、錨索、鋼絞線、梯子梁、錨桿、礦用錨桿、U型鋼支架等礦山支護(hù)系列產(chǎn)品。我公司熱忱歡迎與各界同仁建立長期廣泛密切的合作關(guān)系!
管縫式錨桿是一種全長錨固,主動加固圍巖的新型錨桿,它立體部分是一根縱向開縫的高強度鋼管,當(dāng)安裝于比管徑稍小的鉆孔時,可立即在全長范圍內(nèi)對孔壁施加徑向壓力和阻止圍巖下滑的摩擦力,加上錨桿托盤托板的承托力,從而使圍巖處于三向受力狀態(tài)。在破振動圍巖錨移等情況下,后期錨固力有明顯增大,當(dāng)圍巖發(fā)生顯著位移時,錨桿并不失去其支護(hù)抗力,它比漲殼式錨桿有更好的特性。
錨固段無銹蝕試件的極限抗拔力明顯高于錨固段發(fā)生銹蝕的試件,并且錨固段前段銹蝕對錨桿極限抗拔力的不利影響大,因此,錨固段前段是錨桿與砂漿黏結(jié)的關(guān)鍵部位。
試驗數(shù)據(jù)證實銹蝕在錨桿與砂漿界面間起'潤滑'的不利作用,破壞了應(yīng)力由錨桿到砂漿的有效傳遞路徑,是導(dǎo)致銹蝕錨桿極限抗拔力下降,錨固端滑移量增大的主要原因。
所以在儲存,運用當(dāng)中一定要注意對錨桿的防銹蝕的保護(hù),這樣才能更好的發(fā)揮出錨桿的支護(hù)性能。
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