地鐵環(huán)形管片連接螺栓供應商制訂國家行業(yè)標準

伴隨著在我國經濟發(fā)展的髙速發(fā)展趨勢，近幾年來在我國地鐵基本建設項目持續(xù)，由于國家鐵路局現階段沒有對于地鐵項目中的環(huán)形管片連接螺栓供應商制訂國家行業(yè)標準，因此如今所聞的地鐵項目上的環(huán)形管片連接螺栓供應商規(guī)格型號也各有不同，全是依據項目工程圖紙得出的合乎項目的環(huán)形管片連接螺栓供應商規(guī)格，此外地鐵項目中的管片都是每一管片生產商做的不一樣，按很多年在我國地鐵的基本建設，現階段管片上絕大多數必須6-8根環(huán)形管片連接螺栓供應商，且環(huán)形管片連接螺栓供應商的規(guī)格以M24M27及M30這三種直徑的環(huán)形管片連接螺栓供應商普遍，傾斜度以550度普遍。

地鐵環(huán)形管片連接螺栓供應商的常用表面處理

地鐵環(huán)形管片連接螺栓供應商的常用表面處理有：熱鍍鋅（熱浸鋅）、達克羅（俗稱：鋅基鉻酸鹽）、粉末滲鋅、多元復合粉末滲鋅等這些。地鐵環(huán)形管片連接螺栓供應商表面處理的好壞至關重要。因為地鐵環(huán)形管片連接螺栓供應商安裝在地下，起到連接管片的作用。它所處的環(huán)境比較潮濕，易引起螺栓的腐蝕造成生銹。所以，如果螺栓的表面處理沒能達到設計要求，造成螺栓在使用過程中生銹等這些現象，腐蝕到螺栓內部后將影響到螺栓的機械性能及其抗拉強度。

六角頭弧形環(huán)形管片連接螺栓供應商的優(yōu)點

六角頭弧形環(huán)形管片連接螺栓供應商其優(yōu)點為只需緊固一端螺紋即可，另一端由六角頭直接固定，施工較便捷。其主要缺點是：相對直型的螺栓而言，其弧形的形式多加了一道壓彎的加工工藝，如加工廠家工藝不當或操作的工人不注意加工環(huán)節(jié)中的細節(jié)，很容易就會出現因為螺栓弧度加工不到位導致螺栓在安裝時無法從管片內順利穿過的現象。環(huán)形管片連接螺栓供應商，我公司所有的弧形產品都利用模具控制螺栓的弧度，并每根通過模具進行檢驗，保證每根出廠的環(huán)形管片連接螺栓供應商都能順利穿過管片。同時，避免了施工單位在施工過程中發(fā)現螺栓穿不過管片而影響施工的速度，幫助施工企業(yè)降低成本。

隧道工程施工:盾構連接螺栓擰緊程度沒達到標準要求怎么辦

隧道工程施工：盾構連接螺栓擰緊程度沒達到標準要求怎么辦，1、現象螺栓的擰緊力矩未達到要求，有些螺母用手就能擰動。雙頭螺柱一頭超出螺母另一頭縮入螺母，使螺紋的有效連接長度不能保證，嚴重時個別的螺栓沒有穿進。2、原因分析：1）拼裝質量不好，導致相鄰管片之間錯位嚴重，有點螺栓無法穿進。2）螺栓加工質量不好，螺紋的尺寸超、差，造成螺母松動或無法擰緊。3）施工過程中只注意進度，忽視了螺栓擰緊的工作，有時甚至出現螺栓上未套螺母的情況。4）未及時進行復緊，尤其是底部和兩肩部位的螺栓，復緊難度大往往漏擰。3、預防措施1）提高管片拼裝質量，及時糾正環(huán)面不平或環(huán)面與隧道軸線不垂直等使每個螺栓都能正確的穿過螺孔。2）嚴格控制螺栓的加工質量，定期抽查，發(fā)現問題及時更換。不符合質量要求的螺栓應予以退換。3）加強施工管理，做好自檢、護檢、抽檢工作，確保螺栓穿進及擰緊的質量。4、治理方法（1）未穿入螺栓的管片，可采用特殊工具對螺栓孔進行擴孔，使螺栓可以穿過。（2）對不能穿過的孔換用小直徑、等強度的螺栓。（3）加工平臺，對隧道的所有連接螺栓進行檢查和復緊。