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鋼結(jié)構(gòu)廠房施工方案(局部框架)內(nèi)容介紹
一、鋼結(jié)構(gòu)安裝程序
鋼柱安裝 → 柱間支撐安裝 → 鋼吊車(chē)梁臨時(shí)就位 → 屋面梁、屋面支撐 → 鋼吊車(chē)梁等校正固定→維護(hù)結(jié)構(gòu)安裝,安裝流程示意圖如下:
二、鋼柱安裝
?。?)、因鋼柱重量大,長(zhǎng)度大,無(wú)法進(jìn)行一次制作運(yùn)輸,故采用分段制作,現(xiàn)場(chǎng)拼裝為整體再進(jìn)行吊裝的方法,擬將鋼柱分為兩節(jié)制作。對(duì)柱而言,應(yīng)在柱的兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱(chēng)焊接,柱與柱的焊接要采用兩名或四名焊工對(duì)稱(chēng)轉(zhuǎn)圈焊接。鋼柱分下部格構(gòu)部分和上部H型鋼柱兩段運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。鋼柱重量約6噸,就位高度約17米,采用50噸汽車(chē)吊可以滿(mǎn)足吊裝需求,再輔以1臺(tái)25噸汽車(chē)吊進(jìn)行吊裝。
?。?)、吊裝采用單機(jī)回轉(zhuǎn)起吊。起吊前,在鋼柱柱腳板位置墊好木方,以免鋼柱在起吊過(guò)程中將柱腳板損壞。鋼柱起吊時(shí),吊車(chē)應(yīng)邊起鉤,邊轉(zhuǎn)臂,使鋼柱垂直離地,將柱子放入杯口。
工字鋼翼緣是變截面靠腹板部厚,外部?。籋型鋼的翼緣是等截面,HW、HM、HN、H是H型鋼的通稱(chēng),H型鋼是焊制;HW HM HN是熱軋,HW 是H型鋼高度和翼緣寬度基本相等主要用于鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)柱中鋼芯柱,也稱(chēng)勁性鋼柱;在鋼結(jié)構(gòu)中主要用于柱。
HM 是H型鋼高度和翼緣寬度比例大致為1.33~~1.75,主要在鋼結(jié)構(gòu)中:用做鋼框架柱在承受動(dòng)力荷載的框架結(jié)構(gòu)中用做框架梁;例如:設(shè)備平臺(tái)。
HN是H型鋼高度和翼緣寬度比例大于等于2,主要用于梁;工字鋼的用用途相當(dāng)于HN型鋼;
高層鋼結(jié)構(gòu)建筑在實(shí)際生活中受到了市場(chǎng)的認(rèn)可,在很多地方擁有一定的優(yōu)勢(shì),具有安全穩(wěn)定的結(jié)構(gòu),同時(shí)施工方便,周期短等特點(diǎn),但是鋼結(jié)構(gòu)的材料來(lái)源是鋼材這樣的金屬材料,因此在空氣中,也會(huì)發(fā)生腐蝕,因此武漢鋼結(jié)構(gòu)工程公司在施工過(guò)程中,對(duì)鋼結(jié)構(gòu)工程要進(jìn)行一定的防腐工作。如對(duì)支座附近(主要是1/4跨度之間)合攏焊接順序:先焊接頂板對(duì)接縫,再底板對(duì)接縫,后腹板對(duì)接縫,最后焊接腹板(包括其他縱向加強(qiáng)結(jié)構(gòu))與頂、底板的角焊縫?!?
鋼結(jié)構(gòu)工程的優(yōu)點(diǎn)詳細(xì)分析
如今鋼結(jié)構(gòu)工程可謂是使用的越來(lái)越廣泛,如今很多中小型企業(yè)節(jié)約資金。同時(shí),建立各項(xiàng)管理制度,按照“安全第1,預(yù)防為主”的方針,將現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)安全工作落到實(shí)處。今年過(guò)年回鄉(xiāng)下的時(shí)候就看見(jiàn)一些養(yǎng)殖場(chǎng)使用的都是鋼結(jié)構(gòu),難免有點(diǎn)驚訝,如今鋼結(jié)構(gòu)工程真是處都有,涉及的行業(yè)越來(lái)越多,更多的中小型企業(yè)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)廠房越來(lái)越關(guān)注,究竟鋼結(jié)構(gòu)工程的哪些優(yōu)點(diǎn)吸引人們呢?
首先鋼結(jié)構(gòu)工程主要是以鋼材制作為主,鋼結(jié)構(gòu)自身自重很輕,方便運(yùn)輸和安裝,鋼結(jié)構(gòu)工程裝置迅速,節(jié)約大量的工期,裝置完后即可使用,受到廣泛的歡迎。二是制定施工進(jìn)度時(shí),必須考慮施工工藝和施工順序能否保證工程質(zhì)量。鋼結(jié)構(gòu)工程的抗震性和抗風(fēng)性都相當(dāng)?shù)暮?,設(shè)和一些養(yǎng)殖場(chǎng)的使用,養(yǎng)殖場(chǎng)使用這種鋼結(jié)構(gòu)工程可靠性比較高,使用時(shí)間長(zhǎng),所以很多養(yǎng)殖場(chǎng)都選用這種鋼結(jié)構(gòu)工程。