通過(guò)拆裝，從結(jié)構(gòu)上理解齒輪泵的困油、泄漏和徑向不平衡現(xiàn)象及解決方法？

答：液壓油在漸開(kāi)線(xiàn)齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，因齒輪相交處的封閉體積隨時(shí)間改變，常有一部分的液壓油被密封在齒間，稱(chēng)為困油現(xiàn)象，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動(dòng)和噪聲，影響系統(tǒng)正常工作。

齒輪泵困油現(xiàn)象解決方法：是在齒輪嚙合處的側(cè)面向排油腔開(kāi)一道卸油槽，使困于兩齒間的油可以被排出以消除困油現(xiàn)象，齒輪泵工作時(shí)有三個(gè)主露途徑：

1)齒輪兩側(cè)面與端蓋間軸向間隙

2)泵體內(nèi)孔和齒輪外圓間的徑向間隙

3)兩個(gè)齒面嚙合間

提高高溫泵運(yùn)行壽命的措施：

1、聯(lián)軸節(jié)必須在泵體升溫后熱找正，以避免運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)造成附加力矩。

2、因泵體在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)，故冷態(tài)安裝時(shí)配管上應(yīng)設(shè)鉸支座，以防升溫后配管位移。

3、CQB-G高溫磁力泵出口壓力測(cè)點(diǎn)要設(shè)聯(lián)鎖停止報(bào)警，否則，液壓齒輪泵一旦排出管道受阻，易造成泵體損壞。

4、泵起動(dòng)時(shí)，在出口無(wú)壓力形成時(shí)，不可盲目提速，以防止軸或軸承過(guò)早損壞。

5、泵體熱媒夾套的溫度可稍低于前后夾套管的熱媒溫度。當(dāng)齒輪端面磨損時(shí)，可將端面磨平，還研磨光滑油泵殼體連系面，以包管齒輪端面與泵蓋的間隙在規(guī)范局限內(nèi)。因?yàn)槿垠w粘度與剪切率成遞減函數(shù)關(guān)系，齒輪的擠壓，軸承的剪切將使熔體溫度經(jīng)過(guò)泵后上升3～5℃，降低熱媒溫度可防止熔體降解。資料表明，通過(guò)降低軸承區(qū)的溫度，可大大增加軸承的承載能力，不需要更換大容量的泵，僅僅通過(guò)增加轉(zhuǎn)速就可使用齒輪泵的輸出能力增加50%。

6、清洗移液時(shí)，不要用泵輸送清洗液，應(yīng)拆下內(nèi)件，移液結(jié)束后再安裝，以免泵內(nèi)混入異物。

油液

 油液是液壓系統(tǒng)的工作介質(zhì)，對(duì)各元件的性能和壽命影響很大，因此對(duì)液壓用油有一定的質(zhì)量要求，用戶(hù)在選用油液時(shí)應(yīng)注意下列基本要求：

 1、適當(dāng)?shù)恼扯?。粘度太大（即油太稠），容易造成吸不上油或者雖吸上油，但齒輪泵軸

承潤(rùn)滑不良，這種系列齒輪泵采用吸油低壓潤(rùn)滑，造成齒輪泵效率降低和早期磨損；粘度太?。从吞。?，也會(huì)造成密封性能和潤(rùn)滑性能不良，使齒輪泵效率降低和早期磨損，因此希望油的粘度要適中。5MPa時(shí)，沖洗閥由高壓開(kāi)啟，多余的油液流出低壓側(cè)經(jīng)由升壓溢流閥（油口T）泄到B低壓回路中。另外，因?yàn)橛偷恼扯入S溫度升高而降低，要使齒輪泵在不同的環(huán)境溫度下穩(wěn)定工作，選用的油液1好具有這樣的特性：即隨溫度變化，油的粘度變化不大。推薦使用下列油液：冬季8#、夏季11#柴油機(jī)油或YB-N46抗磨液壓油。