廠家直銷濟(jì)南藍(lán)牙停車場(chǎng)、濟(jì)南小區(qū)藍(lán)牙系統(tǒng)、濟(jì)南小區(qū)道閘系統(tǒng)、濟(jì)南小區(qū)進(jìn)出卡系統(tǒng)、濟(jì)南藍(lán)牙系統(tǒng)、濟(jì)南不停車卡系統(tǒng)、濟(jì)南遠(yuǎn)距離卡系統(tǒng)、濟(jì)南藍(lán)牙道閘、濟(jì)南卡道閘、濟(jì)南直桿道閘、濟(jì)南柵欄道閘、濟(jì)南一進(jìn)一出藍(lán)牙系統(tǒng)

一、 該系統(tǒng)可在車輛行進(jìn)中完成對(duì)車輛的檢驗(yàn)和放行，小區(qū)業(yè)主的車輛進(jìn)、出停車場(chǎng)無須停車卡或驗(yàn)單。

該系統(tǒng)可大大提高車流通量、減少門前排隊(duì)現(xiàn)象；可以使新駕駛員和手波車主順利通過較大坡度的進(jìn)口、出口，避免車輛熄火和不必要的車輛事故；同時(shí)，大大減少停車場(chǎng)管理員工作量及在惡劣天氣條件下工作時(shí)間，真正做到“以人為本

二、1、不停車通行： 車輛通過進(jìn)、出口通道無需停車，大大提高車流通量，交通高峰期不再有排隊(duì)的車輛長龍。

2、方便業(yè)主：無需近距離，車主難的問題； 在有坡度的通道，不必再擔(dān)心車輛熄火或半坡啟動(dòng)時(shí)碰撞其它車輛；惡劣天氣時(shí)，不再受車窗外的風(fēng)、雨影響。

·3、防盜用：獨(dú)有的藍(lán)牙卡加密系統(tǒng)，可有效防止藍(lán)牙卡被盜用。  

·4、防車費(fèi)流失：預(yù)存車輛圖像比對(duì)，防止藍(lán)牙卡外借，防止停車費(fèi)流失。

·5、停車場(chǎng)分區(qū)：可將停車場(chǎng)劃分為多個(gè)分區(qū)，分別允許特別授權(quán)的車輛進(jìn)入；或?qū)⒐潭ㄜ囕v與外來車輛分區(qū)停放，增加停車場(chǎng)安全性。

·6、提升物業(yè)形象：真正體現(xiàn)您“以人為本”的服務(wù)宗旨，使您的物業(yè)與眾不同

如果說對(duì)自動(dòng)門的性能和質(zhì)量要求高的是在使用頻率極高的大型公共區(qū)域，那幺那自動(dòng)門自動(dòng)控制功能要求高的對(duì)進(jìn)出人員進(jìn)行選擇的非公共區(qū)域。門禁系統(tǒng)是對(duì)入門授權(quán)的識(shí)別。在識(shí)別或檢測(cè)入門授權(quán)通過以后，向自動(dòng)門的控制系統(tǒng)提供開門信號(hào)。我們通過市場(chǎng)調(diào)查不難發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在的柵欄道閘的市場(chǎng)價(jià)格一般在1000元至2000元之間。在提供開門信號(hào)之前，自動(dòng)門必須處于鎖門的狀態(tài)。門禁系統(tǒng)包括從簡單的鑰匙開關(guān)，密碼鎖，磁卡鎖。一直到復(fù)雜的體重識(shí)別系統(tǒng)，指紋識(shí)別系統(tǒng)等。但無論系統(tǒng)怎樣復(fù)雜，都是給自動(dòng)門提供開門的觸點(diǎn)信號(hào)。信號(hào)電路的屏蔽對(duì)避免由于無關(guān)信號(hào)的干擾而誤開門的情況發(fā)生非常重要。門禁系統(tǒng)統(tǒng)與非公共區(qū)域的自動(dòng)門

智能道閘是在一般道閘的基本上提升一些智能化的設(shè)計(jì)方案。智能道閘智能化的設(shè)計(jì)方案，關(guān)鍵是為避免道閘機(jī)降低的意外事故對(duì)身體和往日車子導(dǎo)致的損害。5米、三欄柵欄4米以內(nèi)，如果閘桿長度在5米以上的要在另一端安裝支架。 能道閘可獨(dú)立根據(jù)遙控器保持起降桿，有RS485插口，可選裝車子測(cè)器，紅外線傳感器，工作壓力波等保險(xiǎn)裝置。另外還可以根據(jù)地下停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)（即IC智能管理系統(tǒng)）推行全自動(dòng)管理方法情況。依據(jù)道閘的應(yīng)用場(chǎng)地，其閘桿可分成直桿、90度曲桿、180度折桿及護(hù)欄等 道閘由一體手表機(jī)芯或減速器、電機(jī)、（或是選用液壓機(jī)）傳動(dòng)系統(tǒng)組織、制動(dòng)器原理、主機(jī)箱、控制器，閘桿支撐架、閘桿等一部分構(gòu)成。

道閘桿在過去用感應(yīng)探頭來實(shí)現(xiàn)人體的門開。隨著目前社會(huì)流動(dòng)性的人的密集流動(dòng), 一些安裝的企事業(yè)單位的電動(dòng)智能道閘, 開始注意到電動(dòng)門的管理, 只有單位有權(quán)利的人員才能合法進(jìn)入。有些客戶需要時(shí), 門卡進(jìn)入時(shí), 門到傳感器區(qū)域自動(dòng)打開。同時(shí)，大大減少停車場(chǎng)管理員工作量及在惡劣天氣條件下工作時(shí)間，真正做到“以人為本二、1、不停車通行：車輛通過進(jìn)、出口通道無需停車，大大提高車流通量，交通高峰期不再有排隊(duì)的車輛長龍。使用訪問控制來接管發(fā)現(xiàn)問題后, 在正常運(yùn)行的電動(dòng)門, 未經(jīng)許可的情況下, 您可以按手推門。在實(shí)際的應(yīng)用過程中, 不可能實(shí)現(xiàn)訪問控制和嚴(yán)格的效果。對(duì)于停車系統(tǒng), 我想我們不會(huì)對(duì)生活條件的改善感到陌生, 我們的生活質(zhì)量也是一個(gè)很大的變化, 采取 "線" 的基本必需品, 許多朋友會(huì)選擇自己的駕駛, 不僅方便和舒適, 而且效率和方便, 但如果目的地的停車場(chǎng)是沒有有效管理, 那么這將是一個(gè)非常糟糕的事情。目前主要系統(tǒng)有機(jī)械停車管理系統(tǒng)、平板停車場(chǎng)管理系統(tǒng)、智能停車收費(fèi)管理系統(tǒng)和遙控停車場(chǎng)管理系統(tǒng)等四大類。