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五軸往復(fù)機(jī)批發(fā)以有效、環(huán)保、節(jié)能為三大主力優(yōu)勢。一般采用噴涂方式作為主要的涂裝方式,所以塑膠配件需要平面板式的工件為主,高速自動(dòng)化噴涂線非常適合大批量的有效綠色涂裝,這樣廠家有大量的穩(wěn)定客戶源才行,大批量噴涂,這樣不僅能夠發(fā)揮五軸往復(fù)機(jī)批發(fā)的有效性,生產(chǎn)成本也就會(huì)減少。
其次,使用UV油漆自帶處理快速固化的特性以外,還有環(huán)保型是他的天然特點(diǎn),這既符合國家相關(guān)規(guī)定,有符合消費(fèi)者的要求。
隨著涂裝工業(yè)的飛速發(fā)展,國內(nèi)涂裝技術(shù)和工藝管理越來越受到關(guān)注,并且取得了很大進(jìn)步。涂裝生產(chǎn)線工藝一般由若干道工序組成,工序多少取決于涂層的裝飾性和涂層的功能,對于要求高的場合多達(dá)幾十道,甚至上百道,但就工序內(nèi)容及其實(shí)質(zhì)來看,涂裝工藝是由涂裝前處理、涂料的涂覆和烘干等3個(gè)基本工序,以及若干輔助工序組合而成。
輔助工序不是組成涂裝工藝必不可少的工序,而是對主要工序起輔助作用,或是某種產(chǎn)品的特殊要求的涂裝工序。它包括打磨、拋光打蠟、注蠟、涂車底涂料、密封等工序。因?yàn)槭禽o助工序,故很多廠家對這些工序并未引起充分的認(rèn)識和足夠的重視。
隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,單純的手工已經(jīng)無法滿足市場的需求,噴涂已由手工向工業(yè)自動(dòng)化方向發(fā)展,而且自動(dòng)化的程度越來越高,所以噴涂生產(chǎn)線的應(yīng)用也越來越廣泛,并深入到國民經(jīng)濟(jì)的多個(gè)領(lǐng)域。
鐵路、公路中的橋梁表面防水處理上維護(hù)橋梁耐久性的重要因素之一,因此,在先階段大量的國家鐵路網(wǎng)、公路網(wǎng)的工程建設(shè)中,需要在橋梁的表面大面積噴涂防水涂料。