前移式叉車(chē)采用24V電子系統(tǒng)，由一套集成電路控制器來(lái)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)其速度。以保證在行駛過(guò)程中有較穩(wěn)定的速度和加速度。貨叉通過(guò)先進(jìn)的電動(dòng)液壓泵起升，貨叉的前、后移通過(guò)前移油缸來(lái)實(shí)現(xiàn)，貨叉的前、后傾通過(guò)傾斜油缸來(lái)實(shí)現(xiàn)*，貨叉的上升、下降和前進(jìn)、后退及前傾、后仰*均可由多路閥上的操縱手柄來(lái)控制，其各自速度也可自由調(diào)節(jié)。

如果叉車(chē)在較冷、潮濕的環(huán)境下工作，應(yīng)裝有低溫油以適應(yīng)環(huán)境。

柴油叉車(chē)在使用的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)很多的問(wèn)題，所以要使用的久就需要注意保養(yǎng)，例如：發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)尤其重要，那么就和龍的小編一起來(lái)了解下柴油叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)使用的注意事項(xiàng)和保養(yǎng)。

日常保養(yǎng)

1、檢查油底殼內(nèi)的機(jī)油油面，是否在機(jī)油標(biāo)尺兩刻線之間，接近上刻線附近。新機(jī)或停用較久的柴油機(jī)在加注機(jī)油至上刻線后，低速運(yùn)轉(zhuǎn)5～10分鐘后停車(chē)，重新用機(jī)油尺測(cè)量油面高度。

2、檢查水箱水量。

3、檢查噴油泵內(nèi)的機(jī)油油面，不足時(shí)應(yīng)補(bǔ)充至規(guī)定位置。

4、消除三漏(油、水、氣)現(xiàn)象。

電動(dòng)叉車(chē)操作聲響異常的原因非常的多，叉車(chē)維修人員應(yīng)逐一測(cè)試排查找原由，這樣才能從根本上解決叉車(chē)聲響異常這故障。

1、電動(dòng)叉車(chē)各緊固件螺絲松動(dòng)，車(chē)體導(dǎo)輪和滾輪磨損嚴(yán)重，空隙過(guò)大；

2、鏈條與鏈片銷(xiāo)軸磨損空隙過(guò)大或者是貨叉上、下卡釘與叉架橫梁空隙過(guò)大；

3、查看導(dǎo)輪、滾輪與門(mén)架的沖突翻滾空隙是不是過(guò)大。貨叉與叉架橫梁間的合作空隙是不是過(guò)大，這些因素都會(huì)致使電動(dòng)叉車(chē)在使用時(shí)發(fā)生聲響異常；

4、查看電動(dòng)叉車(chē)輪胎螺絲是否有松動(dòng)，軸承是否有損壞等等；

5、電動(dòng)叉車(chē)齒輪泵出現(xiàn)故障，如空氣由吸油管或密封處進(jìn)入泵內(nèi)，吸油管阻力過(guò)大，甚至部分已堵塞。齒輪泵精度不高。泵與聯(lián)軸器不同軸。

維修方法：加入適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油于連接處，若異響有所減少說(shuō)明是泄露問(wèn)題，擰緊接頭或直接更換密封圈即可；若無(wú)變化，則檢查齒輪精度，進(jìn)行研配與調(diào)整，必要時(shí)更換齒輪。后檢查泵與聯(lián)軸器的同軸度，注意工作狀態(tài)與靜止?fàn)顟B(tài)的不同，按技術(shù)要求進(jìn)行調(diào)整。

其它電動(dòng)叉車(chē)故障及維修方法

1、有載重時(shí)自由下滑太快原因主要有：管路和接頭有漏油或多路閥的閥孔滑閥桿或封圈磨損嚴(yán)重產(chǎn)生內(nèi)漏，起升油缸活塞油封密封磨損,產(chǎn)生內(nèi)漏等等。

2、前后輪胎螺絲松動(dòng)，輪轂軸承損壞，后橋平面軸承和滾針軸承損壞等等，在行車(chē)工作時(shí)都會(huì)有異常情況。

3、全車(chē)各地方異常要一一排除，要試車(chē)檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后再進(jìn)行合理的維修處理，把問(wèn)題解決。

4、制動(dòng)跑偏。出現(xiàn)這個(gè)故障原因是左、右車(chē)輪的制動(dòng)力不均衡，使叉車(chē)制動(dòng)時(shí)偏向一側(cè)，制動(dòng)時(shí)哪一邊向前搶就要檢查哪一邊的制動(dòng)間隙或主缸情況。跑偏無(wú)規(guī)律，忽左忽右，若制動(dòng)時(shí)先向左然后向右，則應(yīng)該先檢查左1輪制動(dòng)情況，反之則檢查右輪。后，制動(dòng)蹄摩擦片或制動(dòng)鼓有油污。

5、漏油（包括外漏、內(nèi)漏）。主缸、輪缸漏油，大多數(shù)是由于皮碗、皮圈使用時(shí)間太稱因磨損而造成滲漏。若踩下制動(dòng)踏板時(shí)感覺(jué)很輕，一般是主缸皮碗磨損漏油；增壓器增壓缸活塞皮碗、皮圈或活塞推桿密封圈以及控制閥皮碗的密封不良，都會(huì)造成漏油；制動(dòng)蹭蹄片太薄或制動(dòng)間隙過(guò)大，用力踩制動(dòng)踏板時(shí)，往往會(huì)使輪缸皮碗翻轉(zhuǎn)造成漏油。

6、踩制動(dòng)踏板很費(fèi)力。故障原因：主缸皮碗或主缸活塞密封圈發(fā)脹。主缸與增壓器之間的銅管變形或被夾扁，使內(nèi)孔變小、流油不暢。通向車(chē)輪輪缸的銅管變形，導(dǎo)致孔徑變小、流油不暢?？刂聘酌芊馊Πl(fā)脹，制動(dòng)液變質(zhì)，過(guò)于粘稠而使流動(dòng)性變差。