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湖北80zgb渣漿泵品牌企業(yè)“本信息長期有效”

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發(fā)布時間:2020-10-29 06:16  






80zgb渣漿泵抗粘性好:超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)抗粘性極好,抗粘附能力與PTFE相當(dāng),因此在輸送一些黏度較高的介質(zhì)時亦表現(xiàn)突出。

主要性能介紹:

耐腐耐磨,一泵多用,酸堿類清液料漿均適用。

泵體為鋼襯超高分子量聚2烯結(jié)構(gòu),耐磨砂漿泵襯里厚度為8~20mm,該泵應(yīng)用了襯塑技術(shù),和其它同類泵相比較,具有襯里層抗熱變形性能好,耐開裂,防脫落,使用溫度高等優(yōu)勢。80zgb渣漿泵




1)   密封環(huán)與殼體或葉輪配合:公差配合為H7/js6。當(dāng)葉輪密封環(huán)徑向螺釘固定及密封環(huán)與殼體或葉輪用樣沖眼、定位孔防轉(zhuǎn)時,一般用H7/m6、H7/n6、H7/k6。

6)喉部襯套與泵蓋配合:公差配合為H7/m6或H7/n6。在有騎縫螺釘時公差配合為H7/js6。

7)密封壓蓋與泵蓋配合:公差配合為H7/g6。

8)   滾動軸承壓蓋與軸承體配合:公差配合為J7/f8。

9)   水冷腔蓋內(nèi)外徑與殼體配合:公差配合為H9/e8。

3. 多級泵配合精度

(1)單殼體多級泵

1)中段與中段、中段與吸入段(或吐出段)配合止口:公差配合為H7/js6。

2)導(dǎo)葉與導(dǎo)葉套、導(dǎo)葉與中段配合止口:公差配合為H7/js6。

3)軸與軸瓦;公差配合為H7/e6。

4)平衡襯套與殼體:公差配合為H7/js6或H7/h6。

5)其他配合止口:公差配合為H7/js6 (如軸承架與吸入段或吐出段、平衡室體與吐出段等)。

(2)雙筒(殼)體多級泵

1)內(nèi)殼體前端,即吸人函體外徑與簡體小內(nèi)徑配合定位止口:公差配合為H7/g6。


2) 內(nèi)殼體后端,即末級導(dǎo)葉(或環(huán)形體)與泵蓋配合定位止口:公差配合為H7/g6 (即裝補償器的小止口),裝補償器的大止口公差配合為H7/e8。

3)   泵蓋與簡體配合止口:公差配合為H7/g6。

4)        

軸與軸瓦:公差配合為H7/e6。

5)其他零件之間配合與單殼體多級泵相同。

2.5.3常用表面粗糙度的綜合選擇

表面粗糙度的選擇與很多因素有關(guān),如與泵的類型、泵的重要性有關(guān),同時還與執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的第系列或第二系列有關(guān)。本書選用表面粗糙度第系列, 本節(jié)主要是給出一個選擇范圍,供設(shè)計時參考。

1.圓柱形內(nèi)外配合表面

1)葉輪與軸: Ra3. 2μm/ Ra3.2μm、Ra3.2μm Ral. 6μum、Ra3.2μm/ Ra0. 8μum。

2)   軸套類與軸: Ra3. 2μm/ Ra3.2μm、Ra3. 2μm/Ral.6μm。

3)平衡盤與軸: Ra3. 2μm/ Ra3.2μm、Ra3. 2μm/ Ral. 6μm、Ra3.2pμm/ Ra0.8μm。

4) 聯(lián)軸器與軸: Ra3.2μum/ Ra3. 2μm、Ra3.2μm/Ral.6μm。

5)機械密封壓蓋與泵蓋: Ra3. 2μm/ Ra3.2μm。

6)泵體與泵蓋: Ra3.2μum/Ra3. 2μum。

7)殼體與軸承體、中段與中段(吸入段、吐出段、導(dǎo)葉)、密封環(huán)與葉輪(中段、吸入段、吐出段、殼體等)、吐出段與平衡室體(平衡套、末導(dǎo)葉)、吸入段與密封體(軸承體、冷卻室體)等: Ra3. 2μm /Ra3.2um。


80zgb渣漿泵在相似設(shè)計中,要求葉輪輪轂也相似,但是從強度的觀點出發(fā),則又往往不能如此。輪轂直徑的大小,主要取決于軸徑的大小。由泵的相似理論和軸徑按轉(zhuǎn)矩計算的強度公式可得實型泵和模型泵的軸徑比值,即

  從式(4-19) 和式(4-20) 可看出,若兩臺泵揚程相等,軸所取的許用應(yīng)力也相等,則泵的尺寸即使相差很大,軸徑比值仍為尺寸比值,即輪轂直徑可以相似。對于單級泵,由于輪轂一般取得比較厚,同時軸的許用剪應(yīng)力可以在較大的范圍內(nèi)變動,因此揚程相差不是很懸殊的話,輪轂部分還是可以相似的。對于多級泵,般希望輪轂直徑小,以提高泵的效率,因此輪轂部分尺寸的富余量不大,用低揚程模型泵設(shè)計高揚程的泵,輪轂尺寸就顯得不夠,需要修改。例如,用揚程不很高的多級泵作為高揚程給水泵的模型時,因給水泵強度計算時軸徑較粗,而由模型泵換算的軸徑較細(xì),因此應(yīng)在結(jié)構(gòu)上采取措施,即可以將給水泵葉輪進(jìn)口內(nèi)輪轂取消,而將軸徑增加到輪轂直徑,其他部分軸徑相應(yīng)增加以滿足強度要求,而在葉輪后蓋板上的輪轂直徑可以加粗以傳遞轉(zhuǎn)矩而不影響相似。在設(shè)計實型泵時,應(yīng)盡量使吳總揚程與模型泵總揚程相接近,輪轂才有條件相似。(3)4Cr14Mo(原國外牌號IR3Mo)主要用于高溫、高壓、高速多級泵的軸(鍛)。80zgb渣漿泵



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