內(nèi)置計算機可確定危險物體的存在，并在檢測到的幾秒鐘內(nèi)向操作員發(fā)出警報。內(nèi)置人工智能(AI)可以區(qū)分鑰匙，皮帶扣或移動電話等常見物品以及對安全構(gòu)成直接威脅的物品。這些設(shè)備有兩種形式。首先是作為可以在公共場所攜帶的移動系統(tǒng); 它的射程為7-10米。然而，為了量化這種影響，航空業(yè)明確定義了“能見度”的物理量，即在不明亮的背景下，可以看到和識別光強度為1000cd的光源的距離。第二種是更大的靜態(tài)版本，其擴展范圍為20-25米，可以部署在檢查站或安裝在車輛上。

原型背后的團隊強調(diào)，掃描既不會損害人們的隱私，也不會損害他們的健康。與機場掃描儀不同，這些設(shè)備不會生成主體圖像，只會分析從個人反射的雷達信號。

激光雷達的種類很多，但是按照現(xiàn)代的激光雷達的概念，常分為以下幾種:

1.按運載平臺分：有地基固定式激光雷達、車載激光雷達、機載激光雷達、船載激光雷達、星載激光雷達、彈載激光雷達和手持式激光雷達等。

2.按激光發(fā)射波形分：有脈沖激光雷達、連續(xù)波激光雷達和混合型激光雷達等。

3.按激光波段分：有紫外激光雷達、可見激光雷達和紅外激光雷達。

4.按激光介質(zhì)分：有氣體激光雷達、固體激光雷達、半導(dǎo)體激光雷達和二極管激光泵浦固體激光雷達等。

在汽車應(yīng)用發(fā)面，激光雷達不僅精度高、可見范圍遠，也不怕霧雨天，自然成為無人駕駛汽車的靠譜之選。一般汽車選用的觀測工具為攝像頭或普通雷達（無線電雷達），攝像頭的精度高、可見范圍遠，但是害怕霧雨天；普通雷達不怕霧雨天，但是精度低、可見范圍短。而激光雷達正綜合了二者的優(yōu)點，可以在駕駛過程中360°無死角的掃描周圍環(huán)境。根據(jù)視覺飛行規(guī)則的著陸限制，當能見度大于1800英尺時，激光雷達的性能不受影響。

激光雷達方向性強、角分辨高、工作波短，能對距離、速度、角度等參量完成精準測量，且空間無大氣衰減和散射，激光雷達的體積輕、重量小、能耗低，其在空間領(lǐng)域也得到了發(fā)展。