白色主要是鈦白、氧化鋅、鋅鋇白等，黃色主要是耐熱黃鉛。涂料的充填料，對涂膜的機械強度、耐磨性及色相均有影響。粒徑的大小對流動性、沉淀性等有影響，同時對表面加工也有影響。熱熔反光涂料為了提高夜間標線的識別性，提高標線的亮度和耐久性，加入反光玻璃微珠。玻璃珠是無色、透明的小球，對光線具有折射、聚焦和定向反射的功能。將玻璃珠混入涂料中或撒布于涂膜表面，可以將汽車燈光再反射回司機的眼睛，從而大大提高了標線可見性。

道路怎樣適度的應用道路標線涂料?

　1、高速路車子駕駛會較為標準,實線遭受車轱轆的輾壓會較為少,因而損壞就少,對道路標線的反亮度規(guī)定較較高?？蓛?yōu)先選擇采用熱融返光型道路標線建筑涂料

　　2. 高速路上的虛線遭受車子輾壓頻次較為經常,道路標線的損壞度會相對性要大。熱融刮涂型道路標線涂料劃制的道路標線鍍層過厚,較為經久耐用。能夠優(yōu)先選擇采用

　　3. 高速路拐彎及其兩側的邊沿線能夠選用波動型道路標線涂料施劃突起結構化震動返光道路標線 。

　　4. 通常道路上的安全設備少,非常少室內照明,而且機動車和別的車子混和行車,實時路況較繁雜，,道路標線優(yōu)先選擇選用返光實際效果不錯的道路標線建筑涂料來畫線工程施工。

　　5. 加工廠和校園大門口、市政道路的轉彎、三岔路口等道路可選用突起結構化震動返光型道路標線涂料。

　　3.標線線形差。一是在放樣時沒有考慮路面、路緣(肩)石施工誤差導致路面寬度不一致的影響;二是樣線標尺出現(xiàn)誤差;三是路面平整度差，或劃線車車輪軋到路面上雜物造成。放線時，直線段每 10～20m 量取一橫斷面，標記出點位，小半徑曲線段適當加密。線形調整時避免短距離內調整較大。同時施工前將路面上雜物清理干凈，手推刮線車操作時保持勻速運行。

　　4.連接處質量問題。接縫處標線涂料太厚或接縫不齊。可以將搭接改為拼接，在上一段標線末端鋪一薄鐵板或粘一層薄膠帶，涂敷后及時將鐵板或膠帶揭下，兩段標線平順連接。

　通過標線清除的磁鐵礦濾料的耐磨性比普通磁鐵礦濾料提高20-35%。它可以借鑒國外的成功經驗，包括三層過濾器的研究和推廣、三層過濾器的濾床、從稀有超高壓變質巖中選擇品牌磁鐵礦濾料、以及一些有毒重金屬引起的，因此，國內外水處理界越來越重視它。如果采用小的或不合格的填料，將增強對高濁度或高濁度波動水源的適應性。可去除鐵銹、氧化皮等雜質。低層中分布著粒徑小、比重大的濾料。允許過濾速度高，表面粗糙度符合要求。粒徑分布合理，粉塵少，可溶性鹽(氯化物)含量低，電導率低。單位時間內噴砂面積大，單位面積耗砂量小，滿足嚴格的工業(yè)和軍事技術要求。