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升降平臺(tái)在使用的時(shí)候需要注意些什么呢?
升降平臺(tái)在使用的時(shí)候需要注意些什么呢?
隨著現(xiàn)在科技的迅速發(fā)展,升降平臺(tái)已經(jīng)成為了我們生活中非常常見(jiàn)的機(jī)械設(shè)備,但是小編發(fā)現(xiàn)許多的朋友在使用的時(shí)候都沒(méi)有利用正確的方法來(lái)進(jìn)行使用。那么接下來(lái)就讓我們鑫勝叉車來(lái)給您介紹幾點(diǎn)升降平臺(tái)的正確使用方法。
1、在開(kāi)啟電梯廳門(mén)進(jìn)入轎廂之前,必須先確認(rèn)轎廂是否停在該層。
2、操作人員在工作時(shí)間內(nèi),不得擅自離崗位。
3、操作人員應(yīng)負(fù)責(zé)監(jiān)督升降平臺(tái)的載重不超過(guò)額定重量。
4、升降平臺(tái)在工作時(shí),嚴(yán)禁在機(jī)房擦拭、潤(rùn)滑或修理機(jī)件。
5、升降平臺(tái)發(fā)生故障或有失正常工作時(shí)應(yīng)立即通知安全管理員,如發(fā)現(xiàn)有危險(xiǎn)性或可能造成人身、機(jī)械事故時(shí),應(yīng)立即停用,切斷升降平臺(tái)總電源,上報(bào)分廠,待修復(fù)并進(jìn)行詳細(xì)檢查后,才可使用。
6、吊廂頂上,除去屬于升降平臺(tái)的固定設(shè)備外,不得存放其它物件;除檢修人員外,其它人不允許進(jìn)入。
7、運(yùn)載的物品應(yīng)盡可能穩(wěn)妥地放在轎廂中間,避免在運(yùn)行中傾倒。
8、當(dāng)電梯使用完畢后,電梯轎廂應(yīng)停于基層
9、電梯檢修時(shí),應(yīng)在廳門(mén)處掛“電梯檢修停止運(yùn)行”警示牌。
如何降低叉車維修率?
如何降低叉車維修率?
首要,我們需要對(duì)叉車進(jìn)行規(guī)范性的操作。叉車的門(mén)架不得有變形和焊縫脫焊現(xiàn)象,內(nèi)外門(mén)架的翻滾空隙應(yīng)調(diào)整合理,不得大于1.5mm,滾輪滾動(dòng)應(yīng)靈敏,滾輪及軸應(yīng)無(wú)裂紋、缺點(diǎn)。輪槽磨損量不得大于原尺度的10%。兩根起重鏈條張緊度應(yīng)均勻,不得歪曲變形,端部聯(lián)接可靠,鏈條的節(jié)距不得超出原長(zhǎng)度的4%,否則應(yīng)替換鏈條。鏈輪滾動(dòng)應(yīng)靈敏。
貨叉架不得有嚴(yán)峻變形,焊縫脫焊現(xiàn)象。貨叉表面不得有裂紋、焊縫開(kāi)焊現(xiàn)象。貨叉根角不得大于93°,厚度不得低于原尺度的90%。左、右貨叉尖的高度差不得超越貨叉水平段長(zhǎng)度的3%。貨叉定位應(yīng)可靠,貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有顯著缺點(diǎn),貨叉車與貨叉架的合作空隙不該過(guò)大,且移動(dòng)平順。在運(yùn)用叉車的過(guò)程中,我們要重視對(duì)它的保養(yǎng)才會(huì)延長(zhǎng)它的運(yùn)用壽命。
叉車蓄電池施工中應(yīng)該注意的問(wèn)題有哪些?
叉車蓄電池施工中應(yīng)該注意的問(wèn)題有哪些?
對(duì)于統(tǒng)一種叉車電池,跟著使用后叉車電池容量下降,該叉車電池電導(dǎo)值也會(huì)下降,這樣一個(gè)線形關(guān)系恰是電導(dǎo)儀能夠正確剖斷叉車電池健康情形基本。安裝要求因該蓄電系荷電出廠,故在運(yùn)輸、安裝過(guò)程中,必需小心搬運(yùn)、防止;因?yàn)殡娊M件電壓較高,存在危險(xiǎn),是以在裝卸導(dǎo)電聯(lián)接片時(shí)應(yīng)絕緣工具,安裝或搬運(yùn)電時(shí)要戴絕緣手套、圍裙和防護(hù)眼鏡,電在搬運(yùn)安裝過(guò)程中,只能優(yōu)柔吊帶,搬運(yùn)時(shí),不得觸動(dòng)極柱和平安氣閥;分歧、分歧機(jī)能蓄電不能同化。
1、 檢查電解液的液面。若電解液的頁(yè)面低于額定的液面,則將會(huì)導(dǎo)致叉車電池發(fā)熱,從而縮短叉車電池的使用壽命,因此,我們必須要經(jīng)常注意電解液是否足夠。
2、 檢查接線柱、導(dǎo)線、蓋子。這里需要檢查的叉車電池的接線柱接合處、與導(dǎo)線的連接處,觀察其腐蝕情況。同時(shí)我們還要檢查蓋子是否變形、是否有發(fā)熱現(xiàn)象。
3、 觀察外觀??床孳囯姵乇砻媸欠裼形酃富蛘咂茡p,以免有漏液或者漏電情況的發(fā)生
有哪些防止叉車漏油的措施?
有哪些防止叉車漏油的措施?
一、精心處置各種襯墊。如叉車機(jī)油盤(pán)或氣門(mén)罩蓋,因?yàn)橛|摸面積大,不易壓實(shí),簡(jiǎn)單造成漏油。曲軸后油封處漏油,油會(huì)進(jìn)入離合器,既費(fèi)油又會(huì)使離合器片沾污打滑而燒損。
二、按修補(bǔ)規(guī)范擰緊各螺母。叉車過(guò)松壓不緊襯墊會(huì)滲油;過(guò)緊會(huì)使螺孔周圍金屬凸起或?qū)⒔z扣擰滑致使漏油。機(jī)油盤(pán)(箱殼)放油螺塞若未擰緊或回松掉落,簡(jiǎn)單造成機(jī)油大量丟失,繼而發(fā)作“燒瓦抱軸”事故。
三、及時(shí)替換失效油封。叉車油封裝置不當(dāng),軸頸與油封刃口不一樣心,很簡(jiǎn)單因偏擺而甩油;有些經(jīng)長(zhǎng)期運(yùn)用后,會(huì)因橡膠老化而失掉彈性、東莞二手叉車密封唇口損壞開(kāi)裂或自緊繃簧失效,均會(huì)損失封油效果,應(yīng)按規(guī)范修正或替換合格配件。
四、及時(shí)替換磨損嚴(yán)峻的機(jī)件。例如,叉車缸套、活塞、活塞環(huán)磨損到必定程度,會(huì)使焚燒室內(nèi)高壓氣體竄入曲軸箱。
五、及時(shí)修換主軸承。當(dāng)叉車主軸承與軸頸合作間隙過(guò)大時(shí),前后油封會(huì)因曲軸沖擊效果而失掉密封性,造成機(jī)油從曲軸頭部外漏,或向離合器內(nèi)滲油,然后污染摩擦片致使打滑,作業(yè)失效。