通常網(wǎng)架的支承可以分為：周邊支承、點(diǎn)支承以及點(diǎn)支承與周邊支承混合使用三種方式，周邊支承是將網(wǎng)架周邊節(jié)點(diǎn)擱置在梁或柱上，點(diǎn)支承則是將網(wǎng)架支座以較大的間距擱置于獨(dú)立梁或柱上，柱子與其他結(jié)構(gòu)無聯(lián)系。網(wǎng)架（網(wǎng)殼）擱置在梁或柱上時(shí)，可以認(rèn)為梁和柱的豎向剛度很大，忽略梁的豎向變形和柱子軸向變形，因此網(wǎng)架（網(wǎng)殼）支座豎向位移為零，網(wǎng)架（網(wǎng)殼）支座水平變形應(yīng)考慮下部結(jié)構(gòu)共同工作。在周邊支承網(wǎng)架（網(wǎng)殼）支座的徑向應(yīng)將下部支承結(jié)構(gòu)作為網(wǎng)架（網(wǎng)殼）結(jié)構(gòu)的彈性約束，而點(diǎn)支承網(wǎng)架（網(wǎng)殼）支座的邊界條件應(yīng)考慮水平X和Y兩個(gè)方向的彈性約束。




目前橋梁中使用的鋼支座，其自身的高度是不可調(diào)的。如果橋墩發(fā)生沉降，要使支座頂面即支承面的標(biāo)高達(dá)到原來的水平，目前使用的辦 法是在橋墩墩帽頂面支座處墊入鋼板或填塞干硬性砂漿。這種方法的缺 點(diǎn)是很難使支承面的標(biāo)高準(zhǔn)確地達(dá)到設(shè)計(jì)值，而且施工困難；鋼連廊雙向位移球形支座 清理預(yù)留孔。清理前檢查校核墩臺(tái)頂錨固螺栓孔的位置、大小及深度，合格后徹底清理。而且能夠詡定支承 反力，可應(yīng)用于有四個(gè)支座支承的簡(jiǎn)支梁和超靜定結(jié)構(gòu)的內(nèi)力調(diào)



整等.
孔梁的四個(gè)支座必須在同一水平面上，如有四點(diǎn)不在同一平面上，例如梁端由三個(gè)支座支承，就會(huì)造成支座受力不均勻，應(yīng)及時(shí)調(diào)整支座。（六）支座錨栓應(yīng)經(jīng)常保持清潔，油脂飽滿，錨栓有條件時(shí)應(yīng)用塑料或鐵皮制成罩，加以保護(hù)，螺栓扭力應(yīng)達(dá)到一定規(guī)定值。橋梁支座病害的預(yù)防措施有哪些？橋梁支座的更換是橋梁加固的一部分，對(duì)于橋梁整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性至關(guān)重要，是車輛行駛過程中安全性和舒適性的保障。橋梁支座更換的施工環(huán)境比較復(fù)雜，有時(shí)需要在已經(jīng)通車的橋梁施工。這就要求在施工前有詳細(xì)的安全措施和應(yīng)對(duì)突發(fā)的方法，在施工的過程中要有標(biāo)識(shí)警示人們施工的部位，避免對(duì)行人和車輛的損傷。根據(jù)橋梁支座病害產(chǎn)生原因，采取有效的預(yù)防措施，準(zhǔn)確找出支座病害產(chǎn)生的原因。