去駕校練車那么貴，本人學(xué)車不行嗎？教練：想太多了！

　　隨著人們生死水平的不時進步，如今我們的出行也是越來越便當了。西夏區(qū)學(xué)車、金鳳區(qū)駕校、老城考證、新城考試記得在十幾年前，大街上還沒有什么汽車。那時分只要有錢人才買得起汽車，大家也都覺得具有一輛汽車是很高大上的事。但往常，汽車走進千家萬戶，似乎曾經(jīng)成為了一個必備的交通工具了。假如出門在外，本人沒有汽車的話，或許還會惹人笑話。

　　大家都曉得，我們在駕駛汽車之前，是需求去駕校學(xué)車考證的。賀蘭預(yù)約考試、永寧駕校報名、金鳳區(qū)學(xué)車報名、西夏區(qū)駕校練車許多自以為天賦過人的人，覺得這個是多此一舉，不用去駕校學(xué)習(xí)，我們本人也能考證，比方假定我們曾經(jīng)有了一位老司機朋友，只需他們教會我們?nèi)绾伍_車不就行了。更有一種狀況是，本人以前就考過，由于某些緣由被撤消了，永寧駕考、銀川報考學(xué)車、寧夏學(xué)生報名、金鳳區(qū)學(xué)車價格那么本人肯定不用學(xué)也會開車，那還要去駕校學(xué)習(xí)干嘛，不如直接去考試？

4、加減檔位操作:依據(jù)路況和車速，合理加減擋，換擋及時、平順。

5、變卦車道：變卦車道前，正確開啟轉(zhuǎn)向燈，經(jīng)過內(nèi)、外后視鏡察看前方道路交通狀況，確認平安后變卦車道，變卦車道終了關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。變卦車道時，判別車輛平安間隔，控制行駛速度，不得阻礙其他車輛正常行駛。

6、靠邊停車：開啟右轉(zhuǎn)向燈，經(jīng)過內(nèi)、外后視鏡察看前方和右側(cè)交通狀況。減速，向右轉(zhuǎn)向靠邊，平穩(wěn)停車。拉緊駐車制動器，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。停車后，車身間隔道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣750px以內(nèi)。

7、直行經(jīng)過路口、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎：合理察看交通狀況，減速或停車眺望，依據(jù)車輛行駛方向選擇相關(guān)車道，正確運用轉(zhuǎn)向燈，依據(jù)不同路口采取正確的操作辦法，平安經(jīng)過路口。

8、經(jīng)過人行橫道線：減速，察看兩側(cè)交通狀況，確認平安后，合理控制車速經(jīng)過，遇行人停車讓行。

9、經(jīng)過學(xué)校區(qū)域：提早減速至30km/h以下，察看狀況，文化禮讓，確保平安經(jīng)過，遇有學(xué)生橫過馬路時應(yīng)停車讓行。

10、經(jīng)過公共汽車站：提早減速，察看公共汽車進、出站動態(tài)和乘客上下車動態(tài)，著重留意同向公共汽車前方或?qū)ο蚬财嚽胺接袩o行人橫穿道路。

　　駕校學(xué)車遇減速時，我們普通先踩離全再踩剎車，西夏區(qū)學(xué)車、金鳳區(qū)駕校、老城考證、新城考試由于駕校學(xué)車車速都很低，直接踩剎車會招致熄火。

　　這種做法在實踐開車時存在一定的平安隱患，特別是長間隔下坡路，先踩離合會使車輛失去動力不受控制，所以倡議先剎車減速，再用離合換擋。

　　加減擋機遇的問題

　　駕校學(xué)車時我們學(xué)的是逐一換擋，起步上一檔，開起來后換二檔，覺得速度上去了，賀蘭預(yù)約考試、永寧駕校報名、金鳳區(qū)學(xué)車報名、西夏區(qū)駕校練車再換三檔、四檔、五檔。降檔也是要逐級降，不能跨檔換。

　　真正開了車后，真不是這樣的，永寧駕考、銀川報考學(xué)車、寧夏學(xué)生報名、金鳳區(qū)學(xué)車價格升降擋其實也要讓發(fā)起機堅持在一個合理的轉(zhuǎn)速區(qū)間，普通是2000~2500轉(zhuǎn)之間，這個轉(zhuǎn)速區(qū)間，汽車運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、油耗也小，動力能發(fā)揮到。所以發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速高了，就要升檔、轉(zhuǎn)速低了就降檔。否則很容易讓發(fā)起機產(chǎn)生積碳。

　　原地方向盤的問題

　　我們在學(xué)倒庫入庫的時分，是盡量原地打方向盤，而且一打就要，直到方向盤扭不動為止。

　　方向盤對電子助力傷害并不大，但是會對我們輪胎的磨損加速，也會傷害到懸掛，所以我們盡量要防止方向盤，以及原地打輪。

　　6月中旬，記者離開位于蘇州高新區(qū)的華楓華元駕校，西夏區(qū)學(xué)車、金鳳區(qū)駕校、老城考證、新城考試一進門往里走，看到一間實際考試模仿室，外面擺著十幾臺跟考點相似的科目一模擬考試機，學(xué)員經(jīng)過科目一學(xué)習(xí)要考試前，可以先到這里收費模擬考試檢驗學(xué)習(xí)的效果。隔壁的房間是十幾臺模擬機，這是科目二、科目三教學(xué)里的?內(nèi)容之一。

　　走出辦公樓就是練習(xí)場，倒庫是在一個室內(nèi)的練習(xí)場。在倒庫旁邊的室外場地，記者隨機采訪了一位正在練習(xí)的學(xué)員。這位叫做李剛的學(xué)員往年3月份報的名，每次來學(xué)車乘坐駕校班車往復(fù)。他拿出手機，翻開學(xué)校開發(fā)的APP“火星學(xué)車”，下面有每次約課的記載。他每次來普通約課兩個學(xué)時，這個時間段內(nèi)，他本人一個車，教練一直隨車指點。約課提早一天即可，全時段可預(yù)定，每次可以選擇不同的教練。假如上課遲到了半小時，當次課時便只按半小時免費。每次學(xué)習(xí)終了后要對該教練的教學(xué)停止評價才干進入到領(lǐng)取學(xué)費頁面。

　　華楓華元董事長朱惠明說，由于實行先學(xué)后付的點單制，永寧駕考、銀川報考學(xué)車、寧夏學(xué)生報名、金鳳區(qū)學(xué)車價格駕校對教練沒有招生的要求，賀蘭預(yù)約考試、永寧駕校報名、金鳳區(qū)學(xué)車報名、西夏區(qū)駕校練車績效來自課時費，效勞好、點單多自然支出就高，倒逼教練將精神放在教學(xué)服務(wù)上。

　　平安教育，毫不放松

　　在華楓華元的辦公樓里，記者隨處可見交通安全教育的空中貼或許是墻貼。辦公樓里還有一間專門的交通安全教育宣傳室，房間的空中和墻上貼著各種平安教育的提示，新學(xué)員學(xué)習(xí)完科目一之后要到這個房間里停止實操前的平安宣誓。