1、閥芯卡住或閥孔堵塞：

當流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時，液壓缸易發(fā)生誤動作或動作失靈。此時應檢查油液的污染情況;檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔;檢查閥體的磨損情況。

2、活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞：

此時無論如何操縱，液壓缸都不動作或動作甚微。這時應檢查活塞及活塞桿密封是否太緊，是否進入臟物及膠質(zhì)沉淀物：活塞桿與缸筒的軸心線是否對中，易損件和密封件是否失效。

轉向液壓缸保養(yǎng)不及時會出現(xiàn)哪些問題？液壓缸價格不吸油或吸油但出油無壓力。除此之外，還要考慮每個液壓缸同步動作時的同步問題，這個可以考慮用同步馬達，同步率在4%~7%。這個故障主要是濾芯堵塞、油管線由于橡膠不耐油腐蝕而堵塞;管線連接部位有泄漏，空氣進入;泵零件磨損，間隙過大，因而泄漏大，泵出油無壓力;油不符合規(guī)定，黏度過大，葉片滑動阻力大，貯油罐內(nèi)油面過低等因素造成的。

這時候要用酒精清洗濾芯，更換管線，換油;檢查緊固各連接部位，防止空氣進入;檢修助力液壓泵，更換磨損嚴重的部件;更換合乎規(guī)定的液壓缸價格液壓油;加油至規(guī)定的油面高度。

這類密封俗稱五組件密封。這時應檢查活塞及活塞桿密封是否太緊，是否進入臟物及膠質(zhì)沉淀物：活塞桿與缸筒的軸心線是否對中，易損件和密封件是否失效。主要特點是易拆裝，綜合性能較高。主要原理是：液壓油擠壓支撐件，支撐件擠壓彈性體，彈性體和缸筒內(nèi)壁摩擦形成密封，由此可以看出，主要還是彈性體為主密封及磨損部件。所以，彈性體的材料比較關鍵。一般來說，彈性體均采用丁晴橡膠或氟橡膠，且硬度越高越好。實際應用中，有在彈性體外部包裹一層耐磨材料，使得彈性體既有彈性，又具有高的耐磨性能。

所以，使用此類密封件做重載密封，采用彈性體加包裹耐磨層的產(chǎn)品。否則，油缸的壽命難以保證。

我公司具有多年的混凝土機械拉桿油缸生產(chǎn)經(jīng)驗，所生產(chǎn)的臂架油缸具備輕量化、高可靠性等特點。16mm時，則易與活塞桿發(fā)作偏磨，襯套單邊受力，導致油缸走漏，活塞桿帶油。擁有針對混凝土機械拉桿油缸中的關鍵拉桿油缸如臂架油缸、主油缸的專門的生產(chǎn)設備，自主研發(fā)了針對輕量化臂架油缸所使用的高強度高硬度材料的專用加工刀具。主油缸具備高速高壓下優(yōu)異的性能，速度可達lM／S以上，壓力可達35MPa以上。經(jīng)過特別設計，增強防污防乳化能力，采用進口密封件，具有高可靠性，工作更加持久。