馬鞍山恒衡小編給大家介紹下結(jié)構(gòu)件焊接工藝注意事項(xiàng)

1、 焊縫同一部位的返修次數(shù)，不宜超過(guò)兩次。當(dāng)超過(guò)兩次時(shí)，應(yīng)經(jīng)過(guò)焊接技術(shù)負(fù)責(zé)人核準(zhǔn)后，按返修工藝進(jìn)行。

2、 焊縫坡口和間隙超差時(shí)，不得采用填加金屬塊或焊條的方法處理。焊縫出現(xiàn)裂紋時(shí)，焊工不得擅自處理，應(yīng)查清原因，訂出修補(bǔ)工藝，方可處理。

3、 對(duì)接和T型接頭要求熔透的組合焊縫，當(dāng)采用手弧焊和手弧焊封底，自動(dòng)焊蓋面時(shí)，反面應(yīng)進(jìn)行清根。

1、焊接前預(yù)熱及層間溫度的控制，宜采用測(cè)溫器具測(cè)量（點(diǎn)溫計(jì)、熱電偶溫度計(jì)等）。預(yù)熱區(qū)在焊道兩側(cè)，其寬度應(yīng)各為焊件厚度的2倍以上，且不小于100mm。環(huán)境溫度低于0℃時(shí)，預(yù)（后）熱溫度應(yīng)通過(guò)工藝試驗(yàn)確定。

2、焊接H型鋼，其翼緣板和腹板應(yīng)采用半自動(dòng)或自動(dòng)氣割機(jī)進(jìn)切割，翼緣板只允許在長(zhǎng)度方向拼接；腹板則長(zhǎng)度、寬度均可拼接，拼接縫可主“十”字形或“T”形，上下翼緣板和腹板的拼接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)200mm以上；拼接焊接應(yīng)在H型鋼組裝前進(jìn)行。

3、對(duì)需要進(jìn)行后熱處理的焊縫，應(yīng)在焊接結(jié)束后焊縫金屬?zèng)]有完全冷卻的時(shí)候立即進(jìn)行，后熱溫度為200~300℃，保溫時(shí)間可按板厚每30mm1h計(jì)算，但不得少于2h。

由于性能及品質(zhì)要求高，汽車(chē)結(jié)構(gòu)件大多采用鐵或鋼質(zhì)材料，通過(guò)其他制造工藝生產(chǎn)。汽車(chē)輕量化的要求，這類(lèi)鑄件正在向輕合金轉(zhuǎn)化。采用壓鑄工藝生產(chǎn)結(jié)構(gòu)件不但可以縮短生產(chǎn)周期，還可達(dá)到精近化，省去大量的機(jī)加工序，節(jié)約成本，但壓鑄工藝生產(chǎn)難度大。布勒公司針對(duì)汽車(chē)結(jié)構(gòu)件特點(diǎn)和多年的專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)發(fā)了 Structual結(jié)構(gòu)件壓鑄工藝。結(jié)構(gòu)件壓鑄工藝主要涉及壓鑄機(jī)、壓鑄模具、合金材料、合金液處理、真空應(yīng)用、工藝優(yōu)化等因素。生產(chǎn)實(shí)踐證明，正確處置上述工藝因素，完全可以在通用壓鑄機(jī)上生產(chǎn)出合格的結(jié)構(gòu)件。

電弧焊是一個(gè)不均勻的快速加熱和冷卻的過(guò)程，焊接過(guò)程中及焊后，焊接件都將產(chǎn)生變形。影響焊接變形蕞根本的因素是焊接過(guò)程中的熱變形和焊接構(gòu)件的剛性條件。在焊接過(guò)程中的熱變形受到了構(gòu)件剛性條件的約束，出現(xiàn)了壓縮塑性變形，這就產(chǎn)生了焊接殘余變形。

影響焊接熱變形的因素

1、焊接工藝方法。不同的焊接方法，將產(chǎn)生不同的溫度場(chǎng)，形成的熱變形也不相同。一般來(lái)說(shuō)，自動(dòng)焊比手工焊加熱集中，受熱區(qū)窄，變形較小。CO2氣體保護(hù)焊焊絲細(xì)，電流密度大，加熱集中，變形小。

2、焊接參數(shù)。即焊接電流、電弧電壓和焊接速度。線能量越大，焊接變形越大。焊接變形隨焊接電流和電弧電壓的增大而增大，隨焊接速度增大而減小。在3個(gè)參數(shù)中，電弧電壓的作用明顯，因此低電壓高速大電流密度的自動(dòng)焊變形較小。

3、焊縫數(shù)量和斷面大小。焊縫數(shù)量越多，斷面尺寸越大，焊接變形越大。

4、施工方法。連續(xù)焊、斷續(xù)焊的溫度場(chǎng)不同，產(chǎn)生的熱變形也不同。通常連續(xù)焊變形較大，斷續(xù)焊變形蕞小。

5、材料的熱物理性能。不同的材料，導(dǎo)熱系數(shù)、比熱和膨脹系數(shù)等均不相同，產(chǎn)生的熱變形也不相同，焊接變形也不相同。