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空壓機(jī)為什么需要分級壓縮?
降低作用在活塞桿上的氣體力,活塞壓縮機(jī)上,當(dāng)壓縮比較高而采用單級壓縮時,氣缸直徑較大,就有較高的氣體終壓作用在較大活塞面積上,活塞上的氣體里就較大。如果采用多級壓縮就能大大降低作用于活塞上的氣體力因而有可能使得機(jī)構(gòu)輕巧,機(jī)械效率提高。當(dāng)然,多級壓縮也不是級數(shù)越多越好。因?yàn)榧墧?shù)越多,壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)趨于復(fù)雜,尺寸、重量和造價都要增加;氣體通道增加,氣閥及管理的壓力損失增加等,所以有時級數(shù)越多反而時經(jīng)濟(jì)性下降,級數(shù)多了運(yùn)動機(jī)件增加,發(fā)生故障的機(jī)會也會增加。由于摩擦增加,機(jī)械效率也將有所降低。
降低排氣溫度,壓縮機(jī)的排除氣體的溫度是隨壓縮比的增加而升高的,壓縮比越高排氣溫度就越高,但是過高的排氣溫度往往是不允許的。這是由于:在油潤滑的壓縮機(jī)中,潤滑油溫度搞了會降低粘度,加劇磨損,當(dāng)溫度升高過高時容易在缸內(nèi)及閥門上形成積碳,加劇磨損,有事甚至發(fā)生燃爆?;诟鞣N原因,大大限制了排氣溫度,所以必須采用多級壓縮降低排氣溫度。注意:分級壓縮可以降低螺桿空壓機(jī)的排氣溫度,同時也可使空壓機(jī)的熱力過程盡可能地向定溫壓縮靠近,以達(dá)到節(jié)能效果。尤其對于排氣壓力13bar以下的噴油螺桿空壓機(jī)而言,由于其在壓縮過程中噴入了低溫的冷卻油,壓縮過程已經(jīng)接近了定溫過程,沒必要再進(jìn)行二級壓縮。如在此噴油冷卻的基礎(chǔ)上再進(jìn)行分級壓縮,使結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造成本提高,還增加了氣體的流動阻力和額外的功耗,有點(diǎn)得不償失。此外,如溫度過低,在壓縮過程中形成冷凝水的話將導(dǎo)致系統(tǒng)狀態(tài)惡化,造成嚴(yán)重后果。
無油靜音空壓機(jī)的特點(diǎn)
無油靜音空壓機(jī)的優(yōu)勢:
1)無油低成本:不需要使用空壓機(jī)油,免維護(hù),僅需每周放水一次,每年換一次進(jìn)氣濾芯(進(jìn)氣濾清器的濾芯)即可。
2)無噪音:開機(jī)后噪音幾乎和一臺電冰箱的噪音相當(dāng)。
3)節(jié)能:同樣功率的無油靜音空壓機(jī),華之運(yùn)無油靜音空壓機(jī)的出氣量是傳統(tǒng)空壓機(jī)的1.5倍左右。相比傳統(tǒng)空壓機(jī)更節(jié)能。
4)長壽命:由于關(guān)鍵運(yùn)動部件采用進(jìn)口自潤滑材料,因此幾乎不發(fā)生任何損耗。
5)高品質(zhì)壓縮空氣:由于無油因此壓縮空氣中也不含油,大大提高了氣源的清潔度,滿足了對于高品質(zhì)氣源的要求。同時節(jié)省了空壓機(jī)油的長期開銷。
節(jié)能效率的變頻空壓機(jī)黃金期趨勢
回顧我國螺桿空壓機(jī)行業(yè)過去一年的發(fā)展,從生產(chǎn)總量和銷售總量上來看,與過去幾年同期環(huán)比,擴(kuò)大的生產(chǎn)規(guī)模和高漲的銷售量顯示了行業(yè)經(jīng)歷了一個黃金發(fā)展期。
現(xiàn)在,國家對能源的節(jié)約力度和排量的降低的監(jiān)管力度不斷加大,很多公司越來越關(guān)注產(chǎn)品的節(jié)能性能,變頻空壓機(jī)為公司的產(chǎn)品制造提供動力,它的運(yùn)轉(zhuǎn)的快慢是通過對配備的變頻部件來實(shí)現(xiàn)的,可以按照客戶具體的用氣量來產(chǎn)生氣體,減少機(jī)器在工作時所使用到的資源。
隨著現(xiàn)代社會的發(fā)展,環(huán)保、節(jié)能的觀念逐漸深入人心,所以工業(yè)發(fā)展、生活生產(chǎn)等都都努力朝著低耗的方向發(fā)展。變頻即是通過改變供電頻率,實(shí)現(xiàn)電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度率的自動調(diào)節(jié),確保機(jī)械的運(yùn)行,降低損耗。變頻空壓機(jī)就是將先進(jìn)的變頻技術(shù)應(yīng)用到空壓機(jī)中,從而實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)的充分發(fā)揮性能,降低不必要的損耗。
所以變頻空壓機(jī)不僅能夠保證客戶用氣更加穩(wěn)定,使生產(chǎn)過程變得更加穩(wěn)定,提高產(chǎn)品的工藝水平,還能節(jié)省所耗費(fèi)的電能,應(yīng)該說節(jié)能效率還是非常之高的。
在經(jīng)過長時刻的高速工作后,空壓機(jī)的主機(jī)將發(fā)生以下問題:
1. 間隙增加
陰陽轉(zhuǎn)子與后蓋和軸承之間的空隙的添加將首要影響緊縮機(jī)的密封和緊縮功率。一起,因?yàn)檩S承與主軸之間的空隙形成許多機(jī)械故障,對陰陽轉(zhuǎn)子的運(yùn)用壽命也會發(fā)生很大的影響。
2. 磨損添加
我們都知道在,在機(jī)械工作中磨損是不可避免的。及時添加潤滑油,但長時刻高速工作,磨損會緩慢添加。就空壓機(jī)主機(jī)而言,除了軸承外,還有其他部件磨損。假如輕微磨損不采納適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施,則簡單導(dǎo)致磨損添加等首要部件的損害和磨損。
3. 構(gòu)件變形
主機(jī)是空壓機(jī)的核心部件,內(nèi)部部件長時刻處于高溫高壓環(huán)境中,再加上高速工作,使用時間長了會引起部件變形現(xiàn)象。而空壓機(jī)一般用在環(huán)境中會發(fā)生塵埃和雜質(zhì),這些細(xì)微的固體物質(zhì)進(jìn)入機(jī)器,隨著時間推移形成較大的固體塊,或者引起陰陽轉(zhuǎn)子變形,空隙增大,嚴(yán)重時會導(dǎo)致主機(jī)卡死。
4. 構(gòu)件損害
空壓機(jī)主機(jī)的首要易損部件是墊圈、密封圈、軸油密封等,尤其是長時刻處于高溫、高壓、高速工作環(huán)境下的軸油密封,其運(yùn)用壽命比大大縮短。其損壞的直接結(jié)果是形成緊縮機(jī)漏油。
5. 本錢添加
空壓機(jī)主機(jī)長時刻工作不檢修,不止會對空壓機(jī)機(jī)體形成嚴(yán)峻損壞,并且會形成嚴(yán)峻的安全隱患。一起,也會給出產(chǎn)帶來直接和直接的經(jīng)濟(jì)損失。因而,對空壓機(jī)主機(jī)進(jìn)行必定周期的預(yù)防性檢修是必要和必要的。