美君物流與您分享危險品物流運輸基本常識：

一、危險品分八個等級

二、1～4類危險品一般不接貨

三、第4類危險品屬自燃物品，一般夏天不接，冬天可以接。

四、5～8類危險品可接貨

五、第7類危險品屬元素一般也不接貨

六、5～6類危險品屬有毒性物品

七、第8類危險品屬腐蝕性物品

八、5.1類以后的危險品在接貨時一定要問清楚該貨物的類別屬幾點幾類、聯(lián)合國編碼、包裝、性能

九、半危品的運價一般是：一般貨物運價× 1.3

十、原木包裝貨物屬8類危險品，如運到歐、美地區(qū)，需要在啟運港進(jìn)行熏蒸處理，一般需要2～3天的時間，在夏天一般熏蒸2天放半天的風(fēng)，在冬天一般熏蒸2天放1天的風(fēng)。所以，一切手續(xù)一般要提前4～5天安排好。

十一、危險品要做危險品申報，填防災(zāi)處理表，此表由發(fā)貨人填寫，蓋發(fā)貨人公章，按表中要求填寫，防災(zāi)處理：應(yīng)填寫不能與何種物質(zhì)放在一起，容易引起什么反應(yīng)或發(fā)生何種災(zāi)害等。防災(zāi)裝備：如遇災(zāi)害應(yīng)采用哪種措施來防止災(zāi)害的蔓延，如起火應(yīng)準(zhǔn)備何種滅火設(shè)備，是滅火器、沙、水等滅火設(shè)備。安全處理：入遇救護(hù)人員沾染此種危險品，應(yīng)用水沖、用何種化學(xué)制劑稀釋等。快遞服務(wù)組織的網(wǎng)絡(luò)隨著快件經(jīng)營范圍的擴(kuò)大而同步擴(kuò)大，不可或缺。

十二、化工品(如檸檬酸)、半危品屬5、6、8類產(chǎn)品，一般一個柜賺到USD100～200。

十三、第4類易然物品可以在冬天運輸，由于天氣冷，溫度達(dá)不到自燃點

業(yè)務(wù)范圍：承接全國各地公路、鐵路貨物運輸（整車、零擔(dān)）。

[公司宗旨]：安全送達(dá)每一件貨物，用心完成每一份承諾。

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配送是物流中一種特殊的、綜合的活動形式，是商流與物流的緊密結(jié)合。從物流來講，配送幾乎包括了所有的物流功能要素，是物流的一個縮影或在某小范圍中物流全部活動的體現(xiàn)。一般的配送集裝卸、包裝、保管、運輸于一身，通過這一系列活動完成將貨物送達(dá)的目的。特殊的配送則還要以加工活動為支撐，所以包括的方面更廣。但是，配送的主體活動與一般物流卻有不同，一般物流是運輸及保管，而配送則是運輸及分揀配貨，分揀配貨是配送的獨特要求，也是配送中有特點的活動，以送貨為目的的運輸則是后實現(xiàn)配送的主要手段，從這一主要手段出發(fā)，常常將配送簡化地看成運輸中之一種。從商流來講，物流是商物分離的產(chǎn)物而配送則是商物合一的產(chǎn)物，配送本身就是一種商業(yè)形式。雖然配送具體實施時，也有以商物分離形式實現(xiàn)的，但從配送的發(fā)展趨勢看，商流與物流越來越緊密的結(jié)合，是配送成功的重要保障。2．配送的資源配置作用，是“最終配置”，因而是接近顧客的配置。

配送功能的設(shè)置，可采取物流中心集中庫存、共同配貨的形式，使用戶或服務(wù)對象實現(xiàn)零庫存，依靠物流中心的準(zhǔn)時配送，而無需保持自己的庫存或只需保持少量的保險儲備，減少物流成本的投入。配送是現(xiàn)代物流的一個蕞重要的特征。

包裝與物流領(lǐng)域有直接的關(guān)系,這種包裝稱為工業(yè)包裝,也稱運輸包裝或外包裝運輸包裝 （transport package）以滿足運輸貯存要求為主要目的的包裝。它具有保障產(chǎn)品的安全，方便儲運裝卸，加速交接、點驗等作用。 與商品零售有關(guān)的包裝稱為商品包裝或零售包裝、消費者包裝。銷售包裝（sales package）又稱內(nèi)包裝，是直接接觸商品進(jìn)入零售網(wǎng)點和消費者或用戶直接見面的包裝。如果托運的是超限的大件需要辦理相關(guān)通行證，按照相應(yīng)的行駛路線來運輸產(chǎn)品。

物流活動涵蓋了物品從原材料形態(tài)經(jīng)過生產(chǎn)環(huán)節(jié)的半成品、產(chǎn)品形態(tài)，蕞后通過流通環(huán)節(jié)到達(dá)消費者手上的全過程。同時，還包括物品的回收和廢棄物的處理過程，涉及運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等諸多環(huán)節(jié)。因此，調(diào)整物流的法律規(guī)范也應(yīng)涉及運輸、倉儲、包裝、配送、搬運、流通加工和信息管理等各個方面，在法律規(guī)范的表現(xiàn)形式上有法律、法規(guī)、規(guī)章和國際條約、國際慣例以及各種技術(shù)規(guī)范和技術(shù)法規(guī)等不同的層次。再加上物流活動本身有較強(qiáng)的技術(shù)性，而且物流活動日益國際化。因此，要使生產(chǎn)過程不致中斷，就要在新產(chǎn)品還不能補(bǔ)償舊產(chǎn)品的整個時期，儲存一定量這樣的原料、半成品。