慧眾變速箱維修——寶馬自動變速器維修

大家都知道變速箱油的作用吧，在變速箱內就如同人的“血液”般的存在，變速箱油有著潤滑、減少摩擦、防腐等作用，可以說，變速箱內機械運作是離不開變速箱油的，而變速箱也是有保質期的，到了一定的時間段，就會和化妝品變質那樣，慢慢變稀，內部潤滑等效果都不在了，這樣的話機械運作就會漸漸地吃力，在出現故障時候，還會有磨出的鐵屑等贓物到油里面，和油長期運作，慢慢的，等到油里雜質越積越多，變成油泥，在流經變速箱內閥體這類精密配件時候，就很容易會導致卡滯和磨損。所以為了讓變速箱可以使用的更為長久，建議大家定期的在車子每行駛三年或六萬公里時候，更換一次變速箱油，保證油的干凈狀態(tài)，以及變速箱內部可以有一個良好的工作環(huán)境。 寶馬自動變速器維修

虛i假宣傳

企業(yè)實力不行，又想做生意，怎么辦，造假。

車間一般般，就上網找4S店的車間圖片來充數，比較高i級的是，把自己的真實照片和虛i假照片結合，比如第i一張是自己的門頭，第二張就是盜用的4S店車間照片，高大上，而且車間很忙。第三張是自己的前臺，第四張又是從奔馳店找來的。如果車主到現場看到圖片不符，建議多掂量掂量。連基本的誠信都沒有，也不要談別的了！ 寶馬自動變速器維修

那為什么傳統(tǒng)CVT的傳動效率不高呢？還是鋼帶的關系。其實我們可以把鋼帶理解為軟性連接機構，當承受力量時，鋼帶會發(fā)生輕微形變，而造成形變的力量自然就是發(fā)動機的驅動力。寶馬自動變速器維修

此外，CVT變速箱與AT變速箱一樣擁有液力變矩器。但由于CVT變速箱需要持續(xù)變扭，所以液力變矩器并不能完全鎖止，需要通過滑動的方式為鋼帶和錐輪分擔動力，這也直接導致了CVT變速箱的傳動效率降低。 寶馬自動變速器維修