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渦旋壓縮機(jī)電機(jī)的損壞主要表現(xiàn)為定子繞組絕緣層破壞（短路）和斷路等，繞組燒毀后，掩蓋了一些導(dǎo)致燒毀的現(xiàn)象或直接原因，使得事后分析和原因調(diào)查比較困難。故障表現(xiàn)為：接觸器頻繁吸合或燒毀、過電流保護(hù)或壓縮機(jī)內(nèi)置保護(hù)、電源開關(guān)跳閘、壓縮機(jī)腔體溫度過高等。供應(yīng)開利螺桿壓縮機(jī)

原因：

接觸器觸點(diǎn)的燒熔或異常，如缺相、偏相。

電源額定電壓不能過的±10%。

三相電壓不平衡率不能超過3％。

電壓不平衡時(shí)負(fù)載電流是正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的4－10倍。

上述所有原因都有可能使磨損后的金屬屑破壞線圈的絕緣層而燒毀電機(jī)。

電機(jī)冷卻不足，制冷劑大量泄漏或蒸發(fā)壓力過低時(shí)會(huì)造成系統(tǒng)質(zhì)量流量減小，使得電機(jī)無法得到良好的冷卻。

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冷庫(kù)里的壓縮機(jī)出了問題怎么辦？供應(yīng)開利螺桿壓縮機(jī)

例如壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)它就嗚嗚日響...出問題時(shí)為什么吱吱的響?當(dāng)它吱吱的響時(shí),冷庫(kù)里的冷風(fēng)機(jī)也不轉(zhuǎn),還有冷庫(kù)內(nèi)的低溫度明顯升高,。把電閘關(guān)了,重新開機(jī)后一切又是正常.

按我司的技術(shù)人員分析你的冷庫(kù)機(jī)組應(yīng)沒大問題，問題出在制冷系統(tǒng)不正常，控制電路的高低壓保護(hù)繼電器動(dòng)作，如有配置壓力表應(yīng)該能很直觀地發(fā)現(xiàn)是因高壓或低壓導(dǎo)致故障停車。壓縮機(jī)與冷庫(kù)內(nèi)的冷卻器風(fēng)機(jī)是同步的，所以此時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)庫(kù)內(nèi)風(fēng)機(jī)停止的現(xiàn)象。故障停機(jī)沒制冷，庫(kù)內(nèi)溫度當(dāng)然會(huì)升高。

“壓縮機(jī)在運(yùn)行中為什么“蹦”的一小聲后，它就“吱吱”響-----”，

“吱吱”響是壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)機(jī)內(nèi)的高壓端經(jīng)閥片、活塞向低壓端微微泄壓的現(xiàn)象。如果是低壓導(dǎo)致的只能是冰堵（臟堵如沒處理是沒可能自愈的），以更換干燥過濾器解決之。高壓所致的停車與散熱不良有關(guān)，建議檢查冷卻條件是否變差并改善之。

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螺桿制冷壓縮機(jī)主要由機(jī)殼、轉(zhuǎn)子、軸承、軸封、平衡活塞、能量調(diào)節(jié)裝置等組成。螺桿制冷壓縮機(jī)有兩個(gè)具有螺旋狀齒槽的螺桿相嚙合旋轉(zhuǎn)，造成齒間容積的變化，從而完成吸氣和壓縮機(jī)的過程，冷量可在10% — 100%之間無級(jí)調(diào)節(jié)。螺桿式制冷壓縮機(jī)現(xiàn)廣泛使用在冷凍冷藏和暖通空調(diào)設(shè)備。供應(yīng)開利螺桿壓縮機(jī)

開利Carlyle卡萊爾 06T系列，可用于高中溫應(yīng)用，兼容所有標(biāo)準(zhǔn)制冷劑和潤(rùn)滑油，具有極寬的運(yùn)行范圍。

開利Carlyle卡萊爾 06N系列 30-85Ton，R134a環(huán)保冷媒，廣泛應(yīng)用于大型商用空調(diào)系統(tǒng)及船用空調(diào)系統(tǒng)。