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螺桿制冷機組和其他制冷機組來說，安裝的時候其實差不多，其注意要點如下：維修Carrier空調(diào)壓縮機

防漏制冷劑，在安裝螺桿式冷水機組的時候，要注意如果機組的接頭沒有旋緊、開裂等情況，就會出現(xiàn)制冷劑泄露的現(xiàn)象。如果出現(xiàn) 泄漏情況的話，企業(yè)用戶就要一直補充制冷劑，造成企業(yè)用戶成本增加，一般沒有出現(xiàn)泄漏情況的話，制冷劑一般數(shù)年內(nèi)無 需再添加制冷劑。

檢查方法：使用之前應(yīng)先進行制冷劑泄漏檢查。檢漏主要針對螺桿式冷水機組接管道的4個接口以及截止閥閥口等處。肥 皂水(也可以使用洗潔精)檢漏是現(xiàn)場常用的方法之一，開閥10～15秒鐘(柜機20～30秒鐘)后關(guān)閉閥門，系統(tǒng)內(nèi)各部分很快就 充滿大于空氣壓力0.8Mpa的氣態(tài)制冷劑。在泄漏點涂上肥皂水，如有氣泡形成，則有漏，而觀察3分鐘還沒有氣泡出現(xiàn)的 ，即可認(rèn)為合格。

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為什么壓縮機油泵出口先經(jīng)過冷卻器再經(jīng)過過濾器？維修Carrier空調(diào)壓縮機

1.降低過濾器負(fù)荷； 2.防止油溫過熱時流速過快而影響過濾效果。

油冷器用來控制供油溫度，一般40-45度，潤滑效果好，又能帶走軸承的溫度，也就是降溫，過濾器可以降供油系統(tǒng)的雜質(zhì)除去，而且冷卻后的雜質(zhì)會更容易沉積，過濾出去，防止對機組軸承造成損壞。而且換熱器經(jīng)過長期的使用會在換熱管上形成一些雜質(zhì)及污垢，如果后邊沒有過濾器，帶到機組里后果應(yīng)該可想而知了吧？所以過濾器在后面才能保證介質(zhì)進設(shè)備是干凈的。

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制冷劑蒸氣由電機側(cè)的吸氣口進入，流經(jīng)線圈、曲軸箱、閥板的吸氣閥片進入活塞缸。然后在活塞缸內(nèi)被壓縮，當(dāng)閥板上排氣閥片打開時，氣體排向高壓側(cè)并流向油分或冷凝器。活塞壓縮機長期停機應(yīng)在開機前保持一段時間曲軸箱加熱器工作。維修Carrier空調(diào)壓縮機

熱力膨脹閥調(diào)節(jié)通過蒸發(fā)器的制冷劑流量，以維持預(yù)先設(shè)置的蒸發(fā)中的制冷劑和蒸發(fā)器出口制冷劑蒸氣之間的溫差或過熱度。當(dāng)離開蒸發(fā)器的制冷劑氣體溫度發(fā)生變化時，膨脹閥的感溫包感受到其溫度，并且根據(jù)需要對通過膨脹閥的制冷劑流量進行調(diào)節(jié)。

殼管式冷凝器的優(yōu)點是傳熱系數(shù)高，冷卻水耗用量少。冷凝器端蓋上側(cè)裝有放氣旋塞，以便在充水時放出空氣；下部裝有放水旋塞，在冬季冷凝器停止使用時將水排盡，以免凍裂傳熱管。

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如果制冷壓縮機設(shè)備已經(jīng)投入使用，或者蒸發(fā)器的溫度范圍比較寬，該如何解決呢？維修Carrier空調(diào)壓縮機

當(dāng)用低溫壓縮機來拉高溫庫的時候（即小馬拉大車）。建議使用MOP的膨脹閥或者限制壓縮機的蒸發(fā)壓力。即不論末端蒸發(fā)器負(fù)荷多大，壓縮機只是在它適合的工況范圍內(nèi)工作，也就是說不論蒸發(fā)器溫度如何，壓縮機的蒸發(fā)溫度不可以過高，超過壓縮機的使用范圍。

當(dāng)用高溫壓縮機來拉低溫冷庫的時候（即大馬拉小車）。建議增設(shè)噴液裝置，即格外引進制冷劑液體來冷卻壓縮機的電機，從而防止壓縮機的電機過熱。