哈薩克斯坦鐵路運輸--比什凱克物流打包價

總體來看，KTZ在貨運方面具有明顯經(jīng)營優(yōu)勢，未來一定時期也面臨較好的發(fā)展機遇。

一方面，哈薩克斯坦政府重視鐵路發(fā)展，愿意對其進行投資，且政府正在逐步加強對鐵路運輸?shù)闹饕偁帉κ帧愤\輸?shù)墓苤?。此外，相對于其他運輸方式來說，鐵路的運輸費用較低。

另一方面，隨著哈薩克斯坦經(jīng)濟發(fā)展，國內(nèi)煤炭、礦石等大宗貨物運輸以及國際聯(lián)運的需求也隨之增長，為KTZ提供了充足的貨源保證。同時，由于哈薩克斯坦地處亞歐大陸中間地帶，是亞歐大陸橋的重要組成部分。近年來亞歐之間的運輸交流劇增為KTZ提供了大量穩(wěn)定的國際鐵路運輸業(yè)務。同時，由于哈薩克斯坦地處亞歐大陸中間地帶，是亞歐大陸橋的重要組成部分。特別是由于其處在東亞通往中亞、歐洲的新絲綢之路的關(guān)鍵位置，是中國與歐洲銜接的重要橋梁，為此哈薩克斯坦要求充分挖掘中哈鐵路通道的潛力。在此背景下，哈薩克斯坦鐵路非常重視與中國的合作，在中國設立辦事處，作為市場營銷的駐外機構(gòu)，以便更好地了解和挖掘中國市場，進一步協(xié)調(diào)兩國鐵路之間的運輸業(yè)務。

哈薩克斯坦國家鐵路股份公司請求加入“‘一帶一路’中歐國際貨運班列聯(lián)盟”，并邀請廣州大洋供應鏈公司加入“跨里海國際運輸聯(lián)盟”。

據(jù)了解，此舉是與哈薩克斯坦國家鐵路股份公司總裁馬明·阿斯卡爾、副總裁阿洛佩斯巴耶夫·卡納特等一行5月30日在烏魯木齊會談的成果，并在當日廣州大洋供應鏈有限公司與哈鐵快運股份公司簽署合作協(xié)議。

此前，“一帶一路”中歐國際貨運班列聯(lián)盟在新疆烏魯木齊成立，全國13個省市中歐班列運營平臺聯(lián)合發(fā)布了“‘一帶一路’中歐國際貨運班列聯(lián)盟新疆宣言。會上，新疆中歐聯(lián)合物流有限公司被選為“‘一帶一路’中歐國際貨運班列聯(lián)盟首屆輪值。

哈薩克斯坦

廣州大洋供應鏈作為新疆西行國際貨運班列的運營平臺，是新疆發(fā)展建設國家“一帶一路”戰(zhàn)略的一張名片，也是新疆貫徹落實“絲綢之路經(jīng)濟帶”核心區(qū)建設的重要抓手，承擔著努力將新疆建成全國中亞班列、中俄班列、中歐班列集結(jié)中心的重要任務。

公司在新疆設立的分公司將持續(xù)跟進以及發(fā)展這張名片

中國到哈薩克斯坦鐵路運輸--比什凱克物流打包價

哈薩克斯坦與俄羅斯擁有7000多千米的邊界線，俄羅斯是哈薩克斯坦的伙伴。經(jīng)濟上相互依賴、政治文化相似、大量的旅哈俄國僑民等，這些因素確立了俄羅斯是哈薩克斯坦大國平衡政策的優(yōu)先發(fā)展方向。中歐班列對高價值產(chǎn)品非常具有吸引力。此次與哈薩克斯坦鐵路對接的中國境內(nèi)鐵路為精伊霍（精河-伊寧-霍爾果斯）鐵路。由于提高了運輸時效，從而有效提高了資金流轉(zhuǎn)率。例如，目前中歐班列正逐漸成為連接中德汽車貿(mào)易的重要渠道，保時捷、寶馬、大眾等德國汽車巨頭都已成為中歐班列的客戶。

口岸擁堵嚴重，滿洲里車站庫存1038個柜子，處于嚴重堵塞狀態(tài)。

滿洲里口岸的汽運入境也不容樂觀，從俄羅斯進入中國，汽運排隊需要2-3天才能入境。

今年10月，阿拉山口口岸進口貨物整體通關(guān)時間為14.92小時，出口貨物整體通關(guān)時間為0.83小時，阿拉山口口岸通關(guān)時間大幅下降，在新疆口岸中位居前列。

到哈薩克斯坦鐵路運輸--比什凱克物流打包價

繼鐵海聯(lián)運、全鐵聯(lián)運后，又一新的過境物流運輸模式落地，“連云港—哈薩克斯坦—土耳其”，鐵空聯(lián)運試單運行。該批貨物搭乘火車至阿騰科里站后，將接著“坐汽車”至阿拉木圖空港，終由土耳其航空貨運公司將其“帶回”伊斯坦布爾。無縫銜接的操作，使全程運輸時間預計縮短1周，效率提高46%。哈薩克斯坦鐵路運輸--比什凱克物流打包價門巴耶夫高度評價中哈鐵路合作取得的成果，對中國鐵路成功當選鐵盟亞太區(qū)表示祝賀。首單鐵空聯(lián)運業(yè)務的啟動，也標志著“連云港—哈薩克斯坦—土耳其”鐵空聯(lián)運模式正式試單運行。

一直以來，以廣州大洋供應鏈運輸部基地為起點開行的中歐班列，以用時短、、服務優(yōu)的特色，獲得了中外客戶的高度肯定和關(guān)注。今年3月份，土耳其航空貨運公司慕名而來，與中廣州大洋供應鏈公司進行洽商，希望通過連云港至阿拉木圖的中亞點對點班列與土耳其在哈薩克斯坦的航空公司銜接，向中亞、歐洲運輸，為跨境業(yè)務開拓新型物流運輸方式。確認委托，提供貨物信息(1)貨物發(fā)運詳細資料（中英文品名，HSCode,包裝件數(shù)，凈重，毛重，針對單件超重貨物需要提供裝箱方案）(2)確認是否需要起運地拖車或國內(nèi)鐵路接駁等服務。