這個集裝箱式3月28日放到郊區(qū)的，但是天氣還冷，圖片里看到了，基本拿出了戶外零下10度的睡袋，還有氣墊床，還是蠻冷的，估計凌晨會有零下。北方冬天還沒體驗過。貨柜內(nèi)部設(shè)計簡潔明快，空間分配均勻和諧，全部聚攏時是一個整體的貨柜，而分開后就成為極具現(xiàn)代感。4月份還是略冷，5、6月份住起來很舒服，大半夜還能出去看看銀河和星星什么的。到目前已經(jīng)入伏，晚上10點大概28度，早上7點26度，還算可以，但中午12點到3點，差不多就要31-32度了，略微有點熱，but城里的房子也要這個溫度了，我們就回去縣城咖啡廳坐坐。

“距北京市區(qū)80公里的延慶鐵爐村，這里好山好水好空氣。山谷中的山楂樹在成熟時，會落滿一地的山楂果兒，還有栗子樹上沉甸甸的果實，怎么拾都拾不完……仿佛回到兒時飲山泉、拾野果、整理雜草，收集著一切大自然的恩賜的時光。這個周身涂滿紅色外加巨型Pum標志的“移動城堡”，不僅保持了Puma的品牌形象，更為它吸引了不少眼球。人們口中所謂的活在田野山間大抵如此?！边@個像一張白紙般的巨大山谷，激發(fā)了他們骨子里的創(chuàng)作欲望。他們想用最自然地手法打造一個內(nèi)外兼修美觀且實用性強的集裝箱文創(chuàng)生活園區(qū)，一個詩意棲居的烏托邦——積木公社。

“的想法無非是幾個好朋友尋找一個山谷過親近自然的生活，誰知道慢慢的有了更有趣的規(guī)劃，并一直努力完善著我們的想法。一個集裝箱社區(qū)，不僅要有設(shè)計感，更要融合于大自然，不然會顯得突兀，就好像一塊一塊積木疊在一起，錯落有致。宋修岐認為，目前在我國，集裝箱循環(huán)利用尚處起步階段，集裝箱房屋的建設(shè)屬于新興產(chǎn)業(yè)，整個社會對此了解不多，重視不夠，在建設(shè)用地和規(guī)劃審批等方面，都沒有相應(yīng)的政策支持。”集裝箱文創(chuàng)生活園區(qū)，就是用集裝箱像拼裝積木那樣搭建起來的詩意烏托邦。山路崎嶇、作業(yè)艱難，但也許是對兒時生活的懷念，也許是對新生活方式的憧憬與探尋也就心一橫，他們真刀的說干就干！

這下看得清楚了吧。其實它們是層層加固的。

要不然在海里航行，風(fēng)浪大的時候人都會晃得站不住，更別說集裝箱了，會掉下去的。

接下來是集裝箱船上加固知識的科普。大牛們自動略過。。以下多圖，小心流量。

集裝箱船的側(cè)視圖是這樣的。加固需要對甲板上每個箱子進行加固。以下分開說：

我們分甲板和艙內(nèi)，以下分別說加固方式：

1.對于甲板上的箱子，一般有3種加固手段。

1）一種是旋鎖。這種是放在箱子下面的四個角鍵上的。如下圖：這種又分為自動鎖和人工鎖。當(dāng)然自動鎖是在船下的時候，由工人上到箱子下面，等吊上船的時候自動鎖上。人工鎖是需要人來打鎖的，這是碼頭工人的基本工作之一。