空氣濾芯在螺桿空壓機(jī)系統(tǒng)中屬于易損耗材，不及時保養(yǎng)就容易出現(xiàn)堵塞破損等情況，那么空濾一旦堵塞會出現(xiàn)哪些問題呢？通常新機(jī)出廠時廠家會在面板控制器中設(shè)定耗材的使用周期，以此來提醒用戶定時更換。用戶在使用時需按照使用周期來做好空壓機(jī)保養(yǎng)工作，若設(shè)備使用環(huán)境差就需要縮短更換時間?？諡V的好壞直接影響著空壓機(jī)油和油氣分離器，所以空氣濾芯主要還是根據(jù)現(xiàn)場工作環(huán)境和周期來確定更換的時間。而空壓機(jī)油和油分芯的價值是高于空氣濾芯的。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

空壓機(jī)系統(tǒng)中zui小壓力閥的主要作用是保證潤滑油循環(huán)壓力低，保證油氣分離器濾芯前后有一定的壓差，由于啟動時濾芯前后壓差過大而造成的現(xiàn)象。zui小壓閥在空壓機(jī)運(yùn)行過程中的常見故障主要有：zui小壓力閥未打開，造成高壓，安全閥泄壓保護(hù)；電機(jī)過載保護(hù)，因zui小壓力未打開，導(dǎo)致高壓，電機(jī)過載，熱繼電器保護(hù)停機(jī)；壓縮機(jī)啟動失敗，由于zui低壓力閥未關(guān)閉，導(dǎo)致管網(wǎng)壓縮空氣回流，帶壓啟動失敗，卸料時油壓高，能耗增加。由于小壓力閥Z關(guān)閉，機(jī)組卸載時管網(wǎng)中的壓縮空氣回流，使壓縮室內(nèi)壓力升高，油壓升高。

空壓機(jī)zui小壓閥失效、損壞、失效的主要原因是：空氣質(zhì)量不好或有外部雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)組，雜質(zhì)顆粒在高壓氣流的驅(qū)動下沖擊Z小壓閥，導(dǎo)致Z小壓閥零件損壞，或雜質(zhì)在密封面之間流動，導(dǎo)致zui小壓力閥失效，壓縮機(jī)進(jìn)油過多，Z小壓力下潤滑油過多。中、小型閥門是根據(jù)具體工況設(shè)計(jì)的。如果工況波動大或長時間偏離設(shè)計(jì)值，z小壓力閥將迅速失效；當(dāng)壓縮機(jī)長時間停機(jī)后開始運(yùn)行時，潤滑油和空氣中的水分會積聚在機(jī)組內(nèi)部，腐蝕小壓力閥的所有部件，油是粘性的。以上來自蕪湖旺業(yè)空壓機(jī)節(jié)能科技有限公司的分享，僅供參考！

螺桿空壓機(jī)不卸載的原因是什么？

眾所周知螺桿空壓機(jī)運(yùn)行時主要靠加卸載來調(diào)節(jié)壓力，雖然空壓機(jī)卸載時電機(jī)空轉(zhuǎn)不做功，但必須要有卸載過程，需要卸載來讓機(jī)體內(nèi)壓變小，讓進(jìn)氣閥關(guān)閉后才停止。如果卸載出現(xiàn)問題會直接導(dǎo)致設(shè)備內(nèi)壓增大，進(jìn)氣閥就來不及關(guān)閉，導(dǎo)致空濾處噴油。 本文針對于空壓機(jī)不卸載的原因進(jìn)行了分析，并給出了相應(yīng)的處理辦法，為大家提供了一定的參考依據(jù)：

1、壓縮空氣的實(shí)際需求量大于空壓機(jī)機(jī)組的產(chǎn)氣量，空壓機(jī)一直處于加載運(yùn)行的狀態(tài)。更換或加置空壓機(jī)設(shè)備。

2、壓力開關(guān)設(shè)備不當(dāng)或設(shè)定后出現(xiàn)漂移，報假數(shù)。檢修螺桿空壓機(jī)壓力開關(guān)，必要時更換。

3、檢查連接設(shè)備和管網(wǎng)是否存在漏風(fēng)現(xiàn)象，若有泄露及時修補(bǔ)。

4、檢查加卸載電磁閥是否動作或損壞，必要時更換加卸載電磁閥。

5、空壓機(jī)機(jī)組進(jìn)氣閥動作不良，是否關(guān)閉嚴(yán)密。對進(jìn)氣閥進(jìn)行檢修，可加注潤滑脂。

6、系統(tǒng)停止用氣時，若泄放電磁閥失效，則壓力會緩慢上升。檢修、更換泄放電磁閥。

7、檢查安全閥、油氣分離器是否存在內(nèi)漏的現(xiàn)象。

以上是螺桿空壓機(jī)運(yùn)行過程中不卸載的原因及處理辦法。