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混凝土輸送泵,又名混凝土泵,由泵體和輸送管組成。流線型外觀設(shè)計,新穎美觀,布置合理,結(jié)構(gòu)緊湊,機罩剛性大大提高?;炷凛斔捅檬且环N利用壓力,將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機械,主要應用于房建、橋梁及隧道施工。主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。再一種就是將泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或屈折的布料桿,而組成的泵車。
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混凝土輸送泵老式系統(tǒng)中,當換向過程中,系統(tǒng)溢流比較嚴峻。經(jīng)過幾十年的發(fā)展,我國混凝土機械已經(jīng)成為建設(shè)機械的重要組成部分,在整個建設(shè)機械行業(yè)中占有相當?shù)谋戎兀研纬奢^大規(guī)模的生產(chǎn)能力,產(chǎn)品性能有了較大提高,市場競爭也越來越激烈。在液壓系統(tǒng)中,溢流是油溫上升的首要原因。 新式系統(tǒng)主油泵替換為擺缸和主油缸供油,削減系統(tǒng)溢流時間,液壓油溫度相對下降40百分之。新式礦用混凝土輸送泵系統(tǒng)利于液壓元件的保養(yǎng),延伸運用壽數(shù)。 老式系統(tǒng)中溫度高,溫度高是液壓元器件閥組、實行元件、管路等磨損嚴峻的首要原因。
混凝土輸送泵的活塞由混凝土密封體、導向環(huán)、活塞體和活塞芯桿組成?;钊拿總€部分都用螺栓固定在一起。起到引導、密封和輸送混凝土的效果。
輸送筒的前端與漏斗相連,后端與水箱相連,水箱經(jīng)過拉桿(或螺釘)固定在漏斗與水箱之間。應經(jīng)常檢查泵管,若泵管一個方向磨損程度較大,及時將管倒換位置使用,若泵管厚度太薄時應及時更換新管,以防在工作過程中泵管打爆或因更換泵管時間較長而導致的堵管現(xiàn)象。輸送筒通常由無縫鋼管制成。礦用混凝土輸送泵因為長時間與水和混凝土接觸,酸堿物質(zhì)發(fā)作化學腐蝕,混凝土與輸送筒體外表沖突嚴重,輸送筒體內(nèi)外表鍍鉻,大大進步了輸送泵的耐磨性和耐腐蝕性。
混凝土輸送泵的檢查
部位一:電氣設(shè)備
檢查方法:電氣設(shè)備的檢查主要集中在以下五個方面:1、檢查電動機的電流、溫升,這些數(shù)值應在規(guī)定范圍內(nèi)。目前,我國混凝土泵車使用單位正在迅速增加,泵車生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)量不斷增加,產(chǎn)品性能、質(zhì)量都在迅速提升。2、儀表、指示燈等各操作件的工作應表現(xiàn)良好;3、應該按規(guī)定的順序進行操作,避免電氣設(shè)備帶負荷啟動;4、保持電氣設(shè)備的清潔和干燥;5、確保電纜及遙控線不受任何損傷。
部位二、液壓系統(tǒng)
檢查方法:液壓系統(tǒng)的檢查包含以下4個方面:1、檢查油箱的油位、油質(zhì)和油溫,確保其數(shù)值符合要求;2、液壓油泵、油馬達的壓力、流量、噪音、溫升均應在正常范圍內(nèi);3、液壓系統(tǒng)所有閥件、蓄能器、壓力表等均應表現(xiàn)良好;4、液壓管路連接應相當牢固,不會出現(xiàn)外泄漏。泵送作業(yè)結(jié)束轉(zhuǎn)移泵機收支腿時,先收后支腿,放下支地輪,再收前支腿。
部位三、輸送管道
檢查方法:輸送管道的檢查包含以下2個方面:1、管道接頭應該非常牢固并且密閉,如發(fā)現(xiàn)有漏水漏漿情況,則應該及時拆卸進行檢查處理;2、檢查管道的支承與固定情況,并及時進行維護。