磚砌檢查井施工方式歷史悠久，由于其施工簡單、成本低廉，被排水行業(yè)大量并長期應用，至今在我國，磚砌檢查井仍是檢查井主流的建造模式。目前在我國不少城市，檢查井所暴露出來的問題不可小視，滲漏、井壁、井底脫開、抹面腐蝕脫落等都是常見的檢查井缺陷形態(tài)。據(jù)相關資料，管網(wǎng)中的地下水有40%是通過檢查井滲入的。磚砌的建造方式是產(chǎn)生這些缺陷的原因。先天不足，必然導致后天的問題重重。

水泥檢查井的注意事項：

水泥檢查井施工時要時刻注意高程控制不嚴格及施工工期的壓縮。很多施工單位都是在道路側石砌筑完成后，參照側石的標高確定井蓋的標高。忽略了道路的橫向坡度，使井蓋標高和道路設計標高不協(xié)調，否則在上部長時間動荷載的作用下，地基土就會被壓縮下沉，致使檢查井整體下沉 ，檢查井出現(xiàn)凹陷，路面不平整。

檢查井井蓋安裝：

大家知道混凝土的特性，在混凝土凝固以后水分會揮發(fā)一部分，因此尺寸上面會有±5mm左右的誤差，這些大家都需要了解。為減小因井蓋與井座受車輛碾壓沖擊所產(chǎn)生的噪聲，在安裝井座時，可將檢查井蓋的鉸接端平行安裝在與車輛前進相反的方向。在井蓋四周拉四條十字交叉線，找出井蓋的縱坡和橫坡，使其與路面保持一致，找準后固定，以此為基準調整高程。